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A Petrobras elevou o preço do querosene de aviação (QAV) em vários polos, conforme publicação no site da estatal, com aumentos de mais de 18% em Duque de Caxias (RJ), Guarulhos (SP) e Paulínia (SP).
Veja abaixo como ficaram os componentes do IPC-Fipe em março:
No entanto, a especialista avaliou que existe a possibilidade ainda do Doria continuar como governador e ser candidato à reeleição.
Próximo de Silva e Luna, Mourão ainda disse que o presidente demissionário da estatal petrolífera está “tranquilo”. “Silva e Luna é um dos oficiais mais completos e preparados da nossa geração. Ele já foi ministro da Defesa, foi presidente de Itaipu e agora estava aí na Petrobras e fez um excelente trabalho. Então, ele está tranquilo.”
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A analista e sócia da Nord Research, Danielle Lopes, explicou que a Bolsa de Valores deu muitos sinais de volatilidade antes mesmo da guerra, devido às incertezas eleitorais.
Que, na Petrobras, uma equipe mais dedicada e leal, impossível. Que agiu com correção em todos os momentos, ganhou no ano passado dez prêmios de conformidade, governança e sustentabilidade. Tem no conselho e na presidência uma pessoa que é fiel, leal e continuará sendo. Não tem ressentimento nenhum, mas queria que houvesse essa compreensão. Para o período de crise que tivemos, chegamos a ficar 152 dias sem reajustar o preço do GLP e 57 dias sem alterar o preço da gasolina. O câmbio ajudou um pouco, mas assumimos (o risco), e a empresa deu lucro. Esse lucro todo é devolvido à sociedade. Meu sucessor vai estar aqui para dar prosseguimento. Mas que tenha esse olhar para a empresa, para o que ela pode oferecer para o País, que é muito.
O presidente da Codesa, Antonio Julio Castiglioni Neto, disse que o Porto de Vitória cobra atualmente cerca de 2 reais de tonelagem por peso bruto no acesso das embarcações. Com o modelo do leilão realizado a tarifa vai diminuir para 0,69 real.
Com relação às medidas humanitárias tomadas por alguns países para evitar que esse número de pessoas com fome aumente, o analista afirmou que infelizmente não será possível atender aqueles que prioritariamente precisam.
No bate-papo, o CEO discorreu sobre as perspectivas da companhia para o ano de 2022, bem como para o cenário macroeconômico. Para ele, em 2022 uma crise de logística internacional se construiu e esta gera implicações importantes. “Obviamente tem a guerra na Ucrânia, que tem potencial para eventualmente causar um pouco mais de disrupção na cadeia de logística brasileira e até prolongar um pouco a retomada da normalidade”, comentou.
Ainda no cenário internacional, a agenda econômica tem como destaque a última revisão do Produto Interno Bruto (PIB) dos EUA do 4T21, além do relatório ADP, que mostrará os dados da criação de emprego em março no país norte-americano.
Ainda de acordo com a Forbes, analistas também disseram que a guerra entre Rússia e Ucrânia, no longo prazo, deve gerar maior demanda por metais para reposição do armamento bélico.
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