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Confira a análise na íntegra:

Marco destacou que a Bolsa brasileira vem registrando muita instabilidade nos últimos pregões. “Volatilidade pouca é bobagem. Temos visto uma oscilação muito forte desde a semana passada, com mais um mês negativo para o Ibovespa”, disse.

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Já a divisão de aços especiais deve continuar sentindo os efeitos da crise na oferta de semicondutores para o setor automotivo, seu principal cliente. As montadoras reduziram neste ano perspectiva de crescimento de vendas e produção diante da falta de componentes eletrônicos, algo que não deverá se resolver por completo em 2022.

Em novembro de 2019, Bolsonaro deixou o PSL, partido pelo qual foi eleito presidente. Logo depois, o presidente lançou um novo partido, o Aliança pelo Brasil.

Nesse sentido, Alan avaliou como é positivo ter acesso ao mercado de BDRs no país. “Estamos observando esse movimento das empresas, ainda bem que hoje existe um mercado bastante interessante de BDRs, que não só deixam os investidores negociarem em empresas brasileiras com listagem única fora do país, como em empresas estrangeiras”.

A Embraer informou nesta terça-feira que assembleia de acionistas aprovou transação que permite à companhia voltar a desenvolver os negócios em aviação comercial diretamente, revertendo uma operação que havia sido montada por ocasião do avanço da Boeing sobre a companhia.

Ao participar de evento promovido pelo setor da construção civil, o ministro afirmou que a PEC é “o menos ruim do que pode acontecer com o Brasil no momento”. “Espero aprovação, acredito no senso de responsabilidade do Senado”, disse. “Embora ela tenha sido “bastante modificada” em relação à versão desenhada no ministério, Guedes afirmou que a proposta é “essencial”.

“Desacelera, sim. Por isso que a gente não vai crescer 4,5% ou 5% de novo, vai crescer bem menos. Mas partir daí para dizer que vai ter recessão é a turma da falsa narrativa, não é isso que vai acontecer, vai dar desacelerada forte”, afirmou.

A divisão de aviação comercial, principal geradora de caixa da companhia, seria vendida em 2019 para a Boeing com aval do governo do presidente Jair Bolsonaro, cujos representantes na época afirmavam que a empresa teria dificuldades em desenvolver seus negócios no futuro caso continuasse independente.

“Espero aprovação, acredito no senso de responsabilidade do Senado”, disse.

“Nosso mandato é deixar a companhia com a opcionalidade de fazer umIPO”, disse Bueno.

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