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• 2024-09-30 20:08:30

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O Ibovespa fecha mais um pregão em alta, descolado dos índices de Nova York que fecham em queda. O bom desempenho do indicador acompanhou o avanço do setor de serviços em dezembro, que ficou acima das projeções do mercado e animou os investidores.

Em LONDRES, o índice Financial Times avançou 0,38%, a 7.672,40 pontos.

Após o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade)aprovar a venda da Oi Móvel(OIBR3)para a TIM (TIMS3), Vivo (VIVT3) e Claro, os investidores seguem de olho nos rumos de que o ativo da companhia vai tomar.

O lucro líquido gerencial em 2021, ficou em R$ 26,8 bilhões, o que representa crescimento de 45% na comparação anual.

Na última decisão do Comitê de Política Monetária (Copom), quando elevou a taxa básica de juros a 10,75% ao ano, o BC passou a dizer que o horizonte relevante da política monetária agora tem foco em 2023 e, em menor grau, 2022. As projeções para a inflação deste ano estão acima do teto da meta.

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Os estoques de gasolina dos EUA USOILG=ECI caíram 1,6 milhão de barris na semana, para 248,4 milhões de barris, disse a EIA, em comparação com as expectativas dos analistas em uma pesquisa da Reuters de um aumento de 1,6 milhão de barris.

Ao contrário da proposta original, que previa o parcelamento da dívida total em 60 parcelas, a estatal terá de pagar 25% do total devido de royalties à vista (R$ 144 milhões) e o restante (R$ 432 milhões) em 60 prestações. O valor total, de R$ 576 milhões se refere a dezembro de 2012 e será atualizado na ocasião do pagamento, informou o diretor.

Já o resultado medido pelo Ebitda ajustado (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de 1,88 bilhão de reais no período, alta de 44% em comparação anual.

O dólar à vista caiu 0,64%, a R$ 5,22, menor valor para um encerramento de sessão desde 13 de setembro de 2021 (R$ 5,22). Na mínima, a cotação tocou R$ 5,21.

Sobre uma eventual nova linha de galvanização da Usiminas, Ono reforçou que a empresa segue estudando o empreendimento, apesar do aço galvanizado ser um dos produtos mais importados no setor pelo país.

Atualmente, a RIOgaleão é controlada pela Changi Airports, de Cingapura, que tem 51%, enquanto a Infraero tem 49% restantes. A concessionária afirmou que vai continuar operando o terminal até que um novo operador seja definido em leilão pelo governo federal.

“Em 2021, enfrentamos questões como inflação de preços de matérias-primas e gargalos na cadeia logística que impactaram toda a indústria. O cenário foi e é desafiador, mas ao longo do ano, nossas ações de mitigação, como o Revenue Growth Management (RGM), nos permitiram aumentar o preço por par protegendo o volume de vendas, além de colocarmos em prática programas de redução de custos e controle de despesas operacionais”, afirmou a companhia em nota.