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Apesar de ser uma loja de departamento, a Renner quer se afastar da “moda rápida”. “Nosso modelo segue a demanda, não somos fast-fashion”, diz o presidente da Renner, Fabio Faccio. Uma das frentes é o uso do algodão certificado, de fornecedores com selo de atuação socioambiental. “Olhamos todo o processo, tanto no uso dos recursos quanto na remuneração e condições de trabalho”, afirma o executivo.

Petrobras (PETR4)As ações da petroleira ficaram em queda a maior parte do dia, mas se recuperaram e ficaram em leve queda de 0,15%, a R$ 26,54.

Hoje, a companhia é avaliada em cerca de R$ 13, 3 bilhões, onde cerca de 73% do seu capital é negociado na Bolsa de Valores (B3).

“O problema das petroleiras foi que abriram com gap de baixa muito forte, mas existe força compradora”, disse em entrevista exclusiva à BM&C News.

O Brasil é o maior produtor e exportador de soja do mundo, com 134 milhões de toneladas de grãos colhidas em 2021, segundo o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), tornando o país um expressivo contribuidor para o abastecimento do mercado internacional de proteína vegetal. Apesar dessa relevância, muitas empresas nacionais que atuam nesse segmento encontram dificuldades para acessar instrumentos de proteção financeira adequados (hedge).

De acordo com a empresa, os primeiros produtos desse tipo que chegarão às prateleiras serão hambúgueres, almôndegas e embutidos, mas a tecnologia também tem potencial para a produção de frangos, suínos e pescados.

A dívida bruta deve subir a 84% do Produto Interno Bruto (PIB) no ano que vem, ante projeção anterior de 82,8%.

VOTOS

A fonte não revelou a participação de Tanure na empresa após a conclusão do negócio.

“Para chegar em R$1 são empresas que estão em recuperação judicial, são empresas que está com problema muito sério. Pode ser o caso de Magalu? Não tenho conhecimento de um problema tão sério ao ponto da empresa estar quebrando”, avaliou.

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Além do contrato futuro, também estão sendo listadas as opções de compra e de venda sobre o futuro de soja Brasil.

A Ford Motor e a Rivian Automotive decidiram seguir caminhos separados, em vez de colaborar no projeto de futuros veículos elétricos, recuando de um pacto estratégico anterior.

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