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Na quinta-feira (21) a agência de estatísticas Eurostat divulga a inflação ao consumidor da Zona do Euro de março. E, por fim, na sexta-feira, 22 de abril, a IHS Markit expõe os índices de gerente de compras composto, da indústria e dos serviços dos Estados Unidos e da zona do euro.
Em Nova York, os índices iniciaram em alta, mas agora operam com sinais negativos. O S&P 500 tem queda de 0,19%, o Nasdaq cai 0,44%, enquanto o Dow Jones recua 0,31%.
Já nos destaques positivos, Banco Inter (BIDI11) teve alta de 4,42%, liderando o Ibovespa, após a companhia retomar planos para migração de base acionária para os EUA.
O governo justificou a redução com o argumento de que a medida tem por objetivo estimular a economia, afetada pela pandemia de covid-19, para auxiliar na recuperação econômica do país.
A Abrava pede à Justiça a suspensão da Política de Paridade de Preço Internacional (PPI) da Petrobras, que vincula o preço interno dos combustíveis ao preço internacional do barril de petróleo e ao dólar, e a aplicação pela Petrobras aos preços do valor da produção nacional do barril de petróleo baseado nos custos locais.
O Ibovespa fechou em queda, nesta segunda-feira (18), na mesma direção dos índices dos Estados Unidos.
Ainda, o analista disse que, neste ano, as ações da empresa vão trabalhando dentro de um triângulo, e o rompimento dessa figura gráfica deve indicar a próxima direção do ativo.
Vale (VALE3) caiu 1,40%, CSN (CSNA3) -3,31% e Gerdau (GGBR4) -0,78%.
Já a Abrava defende que a obtenção de lucro pelas empresas não pode penalizar o consumidor. “Defendemos a livre iniciativa e que a empresas privadas precisam ter lucro, mas também entendemos que esse mesmo lucro não pode esmagar a parte mais frágil da cadeia, o consumidor. O cidadão brasileiro paga essa conta em dólar ganhando em real”, afirmou Chorão.
O Ibovespa enfrenta mais um dia de queda nesta terça-feira (19), na contramão dos índices norte-americanos.
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Por fim, o gestor disse que o o problema de não seguir uma paridade internacional é que há uma parte do abastecimento de combustíveis refinados do país que não é feito pela Petrobras, é feito por importações ao preço do dia.
Pelo acordo, três aviões começarão a operar dentro da parceria em julho próximo. Outros três entrarão no negócio em 2023. E mais seis jatos da Gol podem ser adicionados até 2025.
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