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De fala fácil e contundente, é difícil imaginar como será o trabalho de Pires dentro da estatal, depois que dois presidentes já deixaram o cargo após a insatisfação notória de Bolsonaro em relação à política de preços da empresa. Não só porque Pires já criticou diversas vezes as tentativas de mudar essa política, chamando-as de populistas, mas, principalmente, porque seus argumentos vão na linha oposta do que defende a equipe econômica liderada por Paulo Guedes.
O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado ficou em 245,7 milhões de reais no quarto trimestre, avanço de 23,8%, e no total de 2021 atingiu 394,1 milhões, com incremento de 55,3%.
Saúde e cuidados pessoais, cujos preços subiram 1,30%, após a queda observada em fevereiro teve o segundo maior impacto.
O professor ainda destacou que a Petrobras (PETR3; PETR4) não é mais a monopolista do mercado, atualmente, ela tem concorrentes que importam combustível.
Segundo a mediana das projeções dos analistas consultados no Focus, o IPCA deve registrar alta em 2022 de 6,86%, contra avanço de 6,59% previsto na semana anterior. Para 2023 a conta subiu em 0,05 ponto percentual, a 3,80%.
A Ucrânia está pronta para discutir a adoção de uma posição de neutralidade como parte de um acordo de paz com a Rússia, mas tal pacto teria que ser garantido por terceiros e levado a um referendo, disse Zelenskiy em comentários veiculados no domingo.
A palestra contou com a participação de Luiz Fernando Roxo, educador financeiro, de Ricardo Brasil Lopes, trader e influenciador digital, Raquel Vieira, trader em criptomoedas, e Rodrigo Miranda, especialista de ativos digitais.
O Ibovespa opera entre perdas e ganhos, nesta sexta-feira (25), acompanhando as bolsas dos Estados Unidos.
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Locaweb (LWSA3)
“Partido Liberal – 22, já qualificado nos autos, vem, respeitosamente, requerer a desistência da ação, com consequente arquivamento do feito”, diz a sigla em documento dirigido a Araújo.
Durante a transmissão, Castello Branco lembrou que a estatal fixou o preço dos combustíveis abaixo do praticado no mercado internacional de 2011 a 2014, resultando em perdas de US$ 40 bilhões para a companhia.
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