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Musk não deu detalhes sobre as negociações e não ficou claro quais companhias aéreas foram contatadas ou quando uma primeira instalação do serviço em aviões poderia ocorrer.
O movimento é puxado principalmente por uma queda de 2,7 pontos percentuais maior que a esperada anteriormente para o subsistema Sudeste/Centro-Oeste, que possui a maior carga de eletricidade do Brasil.
A estatal ChemChina recebeu uma cota de 2,57 milhões de toneladas, segundo as fontes.
Conforme o estrategista-chefe do Grupo Laatus, Jefferson Laatus, o Ibovespa e o dólar reagem também às palavras do diretor de Política Monetária do Banco Central, Bruno Serra. Ele avaliou que o desafio fiscal brasileiro é o primeiro fator a ser lembrado entre as variáveis que têm influenciado o mercado de câmbio.
No Velho Continente, os registros de novos carros de passageiros na União Europeia (UE) – dado que reflete as vendas na região – sofreram um tombo anual de 23% em setembro, a 718.598 unidades, em meio à escassez global de chips para veículos, segundo dados da associação europeia de montadoras, conhecida como Acea.
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Com a retenção de 15% de imposto de renda na fonte, o valor resultará em juros líquidos de R$ 0,015 por ação. Serão consideradas as posições acionárias dos dias 29 de outubro e 30 de novembro, portanto, os papéis serão negociados “ex-juros” a partir de 1º de novembro e 1º de dezembro.
“Mas não é justo que o consumidor não possa ser priorizado nesse momento em detrimento de uma manutenção de arrecadação crescente geometricamente para os governos dos Estados nas comunicações, contas de energia e combustível”, declarou Lira na manhã desta sexta-feira, em entrevista àGlobo News.
Segundo Serra, a redução do endividamento externo pelas empresas tem ocorrido nos últimos anos –outra variável a impactar o câmbio–, mas esse processo tem data para acabar. Ele pontuou que a indicação recebida pelo BC das empresas é que isso deve ser revertido no ano que vem.
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