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Para os Estados, além de ameaçar o financiamento dos gastos obrigatórios e comprometer o equilíbrio fiscal dos entes subnacionais, a mudança no ICMS não solucionará o problema da alta dos preços de combustíveis. Eles argumentam que o problema somente se resolverá com a revisão da Política de Paridade Internacional adotada pela Petrobras desde 2016.
O prognóstico para o crescimento do PIB em 2022 caiu a 1,50%, de 1,54% na semana anterior, no segundo corte seguido de cenário. Para 2021, o número previsto recuou a 5,01%, de 5,04% na edição anterior da pesquisa.
A sessão também marca a estreia dos papéis da maquininha de cartões do Santander (SANB11), a Getnet (GETT3; GETT4;GETT11). Às 14h58, as ações GETT3 subiam 285,59%, GETT4 +113,83% e GETT11 +80,68%.
As bobinas laminadas a quente avançaram 1,2%, para 5.736 iuanes por tonelada.
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Em MILÃO, o índice Ftse/Mib tinha valorização de 0,21%, a 26.323,92 pontos.
NosEstados Unidos, as bolsas estão mistas. OS&P 500está operando em+0,18% (4.479,95), oNasdaqregistra+0,44% (14.962,90), enquanto oDow Jonesestá em-0,07%(35.269,26).
REUTERS/Ueslei MarcelinoO ministro de Minas e Energia, Bento Albuquerque, afirmou que a bandeira de escassez hídrica da conta de energia pode vigorar até o final de abril de 2022.
“O investidor precisa ter alguma aplicação atrelada à inflação na carteira. O título público que paga inflação mais uma taxa prefixada com vencimento em 2045 está oferecendo uma rentabilidade acima de 5% ao ano mais a inflação”, afirma Thiago Andrade, sócio da Athena Invest, em entrevista exclusiva à BM&C News.
O dólar sofre com forte volatilidade no pregão de hoje, e já superou os R$ 5,57 na máxima pela manhã, com o mercado reagindo mal a notícias sobre debates em Brasília em torno de mais gastos com benefícios sociais, num dia em que o Banco Central faz o primeiro leilão à vista da moeda, que não ocorria desde março deste ano.
“Vale ressaltar que nos últimos anos a Petrobras realizou investimentos em seu parque para aumentar a capacidade de processar economicamente o petróleo bruto brasileiro mais pesado, melhorar a qualidade do derivado para atender a normas regulamentares mais rígidas, modernizar as refinarias e reduzir o impacto ambiental de suas operações de refino”, diz a estatal em comunicado ao mercado.
Para os Estados, além de ameaçar o financiamento dos gastos obrigatórios e comprometer o equilíbrio fiscal dos entes subnacionais, a mudança no ICMS não solucionará o problema da alta dos preços de combustíveis. Eles argumentam que o problema somente se resolverá com a revisão da Política de Paridade Internacional adotada pela Petrobras desde 2016.
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