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Os índices futuros dos Estados Unidos operam majoritariamente em alta na manhã desta sexta-feira (4), com exceção de Dow Jones, que apresenta leve queda (-0,12%). O bom humor norte-americano acontece após uma queda na véspera.

Os preços de insumos aumentaram em janeiro, com as empresas destacando custos mais elevados de energia, alimentos, combustíveis, remédios, metais, transporte e trabalhistas.

“A gente gastaria muito dinheiro e teria uma efetividade muito baixa (cortando tributo de combustíveis)”, disse. “Reduzir IPI não é uma medida de constrangimento a governadores e prefeitos, pode dar competitividade à indústria, vejo com melhores olhos do que reduzir imposto de combustível”.

Vale (VALE3) tem alta de 4,11%, CSN (CSNA3) +4,54%, CSN Mineração (CMIN3) +3,01%, Gerdau (GGBR4) +2,16%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +2,51% e Usiminas (USIM5) +3,95%.

Para ter uma noção da dimensão de quanto é isso tudo, vamos usar um exemplo: o jogador Cristiano Ronaldo comprou o carro mais caro do mundo, um Bugatti La Voiture Noire, que vale em torno de R$ 50 milhões. Com uma fortuna de trilhões, é possível comprar 20 mil unidades do automóvel do atleta.

O que assusta o mercado é que essa decisão seja válida para todos os outros fundos imobiliários. Até o momento, é um processo exclusivo apenas no FII MXRF11.

Procurada pela Reuters, a Logbank não retornou de imediato.

Vale ressaltar que a decisão ainda não é definitiva. O órgão administrativo ainda pode voltar atrás do parecer, uma vez que o BTG já registrou pedido recorrendo ao colegiado.

BC registra vazamento de dados de 2,1 mil chaves Pix sob responsabilidade da Logbank

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Nos EUA, os índices operam com sinais mistos. O S&P500 avança 0,24%, o Nasdaq sobe 0,63% enquanto o Dow Jones recua 0,18%.

Apesar do volume recorde de recursos levantados por empresas brasileiras em IPOs em 2021, o país também teve dezenas de empresas suspendendo planos de estreia na B3 devido à piora das condições do mercado.

Nesta semana, o secretário especial do Tesouro e Orçamento do Ministério da Economia, Esteves Colnago, disse que prefere uma redução de IPI ao corte sobre combustíveis.

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