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O projeto foi aprovado no fim do mês de junho por 234 votos a favor e 193 contrários. O projeto seguiu para sanção do presidente norte-americano, Joe Biden. O chefe de Estado defende uma regulação para a compra de armamentos.

O especialista disse que possui na carteira Cemig Mineração (CMIN3) e Gerdau (GGBR4). “Acho que são ótimas oportunidades, mas se eu tivesse um ativo extra no momento do setor, esse ativo seria Vale (VALE)”, destacou.

. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou alta de 2,68%, a 14.324 pontos.

Entretanto, apesar disso, as ações da Ambev (ABEV3) se destacaram e permaneceram como a maior alta do principal índice da bolsa brasileira. Isso porque, o JPMorgan anunciou que elevou a recomendação das ações da fabricante de bebidas de neutra para overweight (acima da média do mercado) pela primeira vez desde que iniciou a cobertura para o papel, em 2018.

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O professor da Top Traders, Wagner Caetano, avaliou o cenário gráfico de Taurus (TASA4) e disse que vale a pena entrar no papel. “É uma situação gráfica bastante interessante, vejo como uma oportunidade”, afirmou em entrevista à BM&C News.

“Da mesma forma que a ação pode cair 10/15%, pode subir, porque o ativo tem uma volatilidade histórica muito forte”, pontuou.

Analisando o gráfico semanal, de acordo com a explicação do especialista, IFIX está na mínima da semana, com pressão vendedora. No diário, indica um pivot de baixa acionado na última terça-feira na perda de 2.780,38.

O conjunto de atualizações prevê ainda a possibilidade de que os chamados investidores qualificados participem de processos de bookbuilding de papéis de dívida, além da chance de dispensa de prospecto em ofertas de cotas de fundos de investimento fechados destinadas a investidores qualificados.

Outra mudança é a criação de um registro de coordenadores de ofertas públicas. Aqueles que obedecerem a um conjunto de prerrequisitos da autarquia terão uma espécie de licença para liderar operações que seguirão um trâmite mais acelerado.

Assad explicou que, no momento, o ativo se encontra bem afastado de suas principais médias, testando importante região de resistência e com o Índice de força relativa (IFR) acima de 80.

Após o acidente, o bilionário foi para as redes sociais comentar sobre o ocorrido. “Sim, na verdade não é bom. A equipe está avaliando os danos. No futuro, não faremos um teste de partida com todos os 33 motores de uma vez”, afirmou Musk no Twitter.

Além disso, o sentimento permaneceu fraco, já que o crescimento econômico da China desacelerou acentuadamente no segundo trimestre, embora os dados tenham mostrado aumento surpreendente nas vendas no varejo.

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