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SemanaO fluxo cambial registrado na semana passada (de 19 a 23 de julho) para o Brasil ficou positivo em US$ 302 milhões.
“Tenho convicção de que esta parceria contribuirá para o crescimento do setor mineral baiano e o avanço do transporte ferroviário da VLI no Estado por meio da Ferrovia Centro-Atlântica”, acrescentou.
Das empresas internacionais, o mercado fica na expectativa da divulgação de Boeing, McDonald’s e Pfizer, que devem ser revelados antes da abertura. Já Ford e Facebook divulgam resultados após o fechamento do mercado. Na França, Carrefour deve divulgar seus resultados também após o fechamento de mercado
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Movida (MOVI3)A Movida divulgou o balanço do segundo trimestre deste ano e registrou lucro líquido de R$ 174 milhões, número recorde da empresa, alta de 6.589% em comparação ao mesmo período do ano passado.
Numa conta simples, com a saca de 60 kg tendo subido para mais de mil reais, Magalhães avalia a perda de produção no Sul de Minas entre 5 bilhões a 6 bilhões de reais, no próximo ano, valores que dão a dimensão de um impacto que pode se desdobrar para toda a cadeia produtiva sem uma ação governamental.
No geral, o Banco Central Europeu espera que o PIB da zona do euro atinja 4,6% até o final do ano, seguido por 4,7% no próximo ano.
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A engarrafadora Solar anunciou nesta quarta-feira (28) que assinou acordo para incorporar o Grupo Simões, por valor não revelado, unindo as distribuidoras da Coca-Cola no Norte e Centro-Oeste do país.
Segundo o CEO e fundador da companhia, Israel Salmen, em entrevista ao NeoFeed, a ideia é facilitar e simplificar a vida do usuário de Méliuz: “O aplicativo terá todo o ferramental para o usuário ter uma vida financeira dentro da Méliuz.”
A empresa possui licença de uso em vendas diretas ao consumidor da marca Artex, de titularidade de sua acionista controladora, e detém as marcas MMartan e Casa Moysés, além de operar o marketplace da Santista Decora.
Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.
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