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A Azul fechou o trimestre com prejuízo líquido ajustado de 808,4 milhões de reais, perda 24,4% menor do que um ano antes.

O Banco Central Europeu deve encerrar seu programa de estímulo de compra de títulos no início do terceiro trimestre deste ano, seguido por um aumento dos juros que poderá vir apenas “algumas semanas” mais tarde, disse nesta quarta-feira a presidente do BCE, Christine Lagarde.

O grupo segurador SulAmérica (SULA11) sofreu uma queda de cerca de 56% no lucro líquido do primeiro trimestre sobre um ano antes, pressionada em parte por aumento de sinistralidade por conta da variante Ômicron, da Covid-19.

“Perspectivas não são boas olhando para frente; a gente tem sido muito proativo na redução e nos ajustes de concessão”, disse nesta segunda-feira o presidente-executivo do banco, Milton Maluhy Filho, durante teleconferência com analistas sobre os resultados do primeiro trimestre.

Os pagamentos por aproximação cresceram 455,9% nos primeiros três meses do ano, respondendo pelo movimento de R$ 103,2 bilhões, sendo R$ 58,1 bilhões por cartão de crédito, R$ 28,4 bilhões por cartão de débito e R$ 16,7 bilhões por cartão pré-pago.

A receita líquida somou R$ 676,6 milhões, avanço de 22,8% na comparação anual.

Biancheri disse que as vendas de etanol atualmente estão dando às usinas um retorno financeiro equivalente ao preço do açúcar de 20,18 centavos de dólar por libra-peso. O açúcar foi negociado nesta quarta-feira na ICE a 18,54 centavos por libra-peso.

A carteira de crédito ampliada do Banco do Brasil atingiu R$ 883,5 bilhões, evolução de 16,4% ante o primeiro trimestre do ano passado.

. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 2,24%, a 19.380 pontos.

Entre as principais notícias do dia, os investidores repercutem o Índice de Preços ao Produtor (PPI, na sigla em inglês) dos Estados Unidos, que avançou 0,5% em abril, segundo dados do Departamento do Trabalho divulgados nesta quinta-feira.

Em 2015, a United comprou 5% da Azul por 100 milhões de dólares e as empresas também acertaram um acordo de compartilhamento de voos. A fatia foi elevada a 8% em 2018.

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