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As vendas de diesel somaram 38,8 bilhões de reais, com alta de 54,5% na mesma comparação, e as de gasolina dispararam 75,3%, para 19,4 bilhões de reais.
Confira os destaques desta terça-feira:
“É um retorno em que a Petrobras está preparada para atender todos os requisitos para o licenciamento ambiental, e esperamos que se abra oportunidade para explorarmos as demais bacias na Margem Equatorial”, afirmou ele, referindo-se ao grande potencial petrolífero da região, considerada uma nova fronteira.
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ApósMarfrig (MRFG3) registrar lucro líquido de R$ 109 milhões no período, o que equivale a uma queda de 61,1% na comparação anual, o analista de Equity Research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou que a expectativa é de que a correção das ações da companhia ainda leve tempo para acontecer.
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Filippo e a presidente-executiva do Fleury, Jeane Tsutsui, explicaram que a companhia ampliou o quadro de empregados, em parte para atender um nível maior de demanda pós-pandemia, com o crescimento da base de usuários de planos de saúde complementar.
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Segundo a presidente do Fleury, a companhia tem negociado com planos de saúde um repasse de 50% a 70% da inflação anual medida pelo IPCA.
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A Organização dos Países Exportadores de Petróleo e seus aliados (Opep+) manteve o seu ajuste de aumento de produção de petróleo em 432 mil barris por dia (bpd) para o mês de junho. De acordo com a declaração, o cartel observou os efeitos contínuos de fatores geopolíticos — como o conflito entre Rússia e Ucrânia — e questões relacionadas à pandemia de Covid-19 em andamento.
Economistas calculam uma defasagem com os valores praticados no mercado internacional de 19% para a gasolina e de 25% para o diesel.
▪️Prejuízo Líquido: R$ 68 milhões ▪️Receita Líquida: R$ 2,206 bilhões (+26,3% vs. 1T21)▪️EBITDA: R$ 1 bilhão (+20,4% vs. 1T21)Unidas (LCAM3)
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