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O presidente da Codesa, Antonio Julio Castiglioni Neto, disse que o Porto de Vitória cobra atualmente cerca de 2 reais de tonelagem por peso bruto no acesso das embarcações. Com o modelo do leilão realizado a tarifa vai diminuir para 0,69 real.

Confira a análise na íntegra:

O sr. acredita que a privatização seja a solução para a Petrobras, para fugir da interferência do governo?

Ações em quedaA empresa faz esses movimentos também buscando retomar o apoio dos investidores, uma vez que as ações da companhia estão caindo quase 30% nos últimos doze meses. Para Anderson Menezes, presidente da casa de análise Alkin Research, a queda reflete um cenário macro desafiador, que tem ditado os rumos do mercado.

A companhia atribui o número aos investimentos no crescimento e no desenvolvimento das estruturas. O CEO da companhia, Eduardo L’Hotellier, explica que esses custos já estavam previstos na tese da oferta pública inicial de ações, promovido em maio do ano passado, quando a empresa levantou R$ 554 milhões. “Desde o IPO, passamos a ter um financeiro muito mais parrudo, aumentamos o time de tecnologia e investimos forte em marketing para consolidar a nossa marca”, disse o executivo em entrevista aoBroadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado.

O mercado também aguarda dados importantes, como o Payroll nos EUA, que pode reforçar as visões de um aperto monetário mais agressivo do Fed.

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A rupia indiana caiu 17,5% em relação ao dólar nos últimos cinco anos, enquanto a rupia indonésia desvalorizou-se 50% em relação ao dólar entre 2011 e 2020.

Após documentos apontarem que Elon Musk, dono da Tesla, assumiu uma participação acionária de 9,2% do Twitter, as ações da empresa dispararam 27,12%, a US$ 49,97 na bolsa de NY nesta segunda-feira (4).

Por fim, o professor de finanças disse que o mercado já precificou em relação aos riscos do cenário global, e se acomodou com esse cenário geopolítico conturbado.

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