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Gol anuncia que a demanda por voos cresceu 281,6% em junhoGol eleva oferta de voos em junho a 300 diários e retoma 7 bases aéreas regionaisA alavancagem financeira da GOL, medida pela relação dívida líquida/ebitda, foi de aproximadamente 11 vezes no final de junho. A companhia informa que amortizou cerca de R$ 800 milhões de dívida total no trimestre, incluindo R$420 milhões de dívida financeira e R$310 milhões de dívida com arrendamento de aeronaves.
O forte interesse de investidores foi tanto que ignorou, por exemplo, uma disputa na Justiça envolvendo acionistas minoritários da companhia. A demanda registrada foi a maior vista em uma oferta de ações nos últimos anos na Bolsa brasileira, a despeito da atual volatilidade do mercado por conta da crise política no País.
O programa, criado em 2022, também gera custos adicionais ao consumidor, explicam especialistas, uma vez que as despesas pagas no Proinfa são maiores que os valores de mercado.
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O JPMorgan, amplamente visto como um barômetro da saúde da economia norte-americana em geral, também foi ajudado por comparações favoráveis com o ano passado, quando a pandemia de Covid-19 forçou o banco a fazer a provisões contra o risco de uma onda de inadimplência de empréstimos.
A expectativa para a oferta é positiva, aponta Roberto Barbuti. Sem dar mais detalhes, Barbuti afirma que a Corsan já foi procurada por investidores com interesse em adquirir posições mais relevantes no capital da empresa.
Outro objetivo é permitir o acesso à saúde, por meio da Saúde iD para 250 mil clientes das classes sociais E, D e E até junho de 2024 e um total de 1 milhão de clientes dessas mesmas classes sociais até junho de 2026.
Odólartambém teve revisão e foi deR$ 5,04para R$ 5,05.
Em nota, a Embraer afirma que, desde o início da pandemia, adotou uma série de medidas para preservar empregos, como trabalho remoto, licença remunerada, férias coletivas, além de ter negociado redução de jornada, suspensão de contratos e PDVs, “com o objetivo de zelar pela saúde dos colaboradores e garantir a continuidade dos negócios”.
Confira a análise sobre a InterCement, feita por Pedro Nunes, economista-chefe da Riva Investimentos, para à BM&C News.
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Segundo especialistas, será justamente a falta dessa insfraestrutura que vai encarecer o preço final para os consumidores.
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