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Nos EUA, as bolsas fecharam em alta. O S&P 500 indicou +0,82% (4.358,65), o Nasdaq registrou +0,92% (14.631,95), enquanto o Dow Jones ficou em +0,83% (34.797,74).
Algumas montadoras como a Volvo Cars se comprometeram a ter apenas veículos elétricos até 2030, enquanto a General Motors pretende ter apenas modelos movidos a bateria até 2035, enquanto tentam reduzir a distância que as separam da líder Tesla.
O Ibovespa teve um dia mais calmo e fechou em leve alta nesta quinta-feira (22), acompanhando o ritmo do mercado internacional. Apesar das quedas no início da manhã, o índice da bolsa brasileira se recuperou e voltou aos 126 mil pontos.
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A startup de logística Cobli, especializada em sensores para frotas e processamento de dados de mobilidade, adiantou uma rodada de investimento planejada para o início de 2022 e anunciou na quarta-feira, 21, um aporte de US$ 35 milhões (cerca de R$ 175 milhões) liderado pelo Softbank. O objetivo é investir em novos produtos e acelerar a expansão pelo País.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em leve alta de 0,17%, cotado a 126.146,66 pontos.
De acordo com Rafael, a grande parte das casas de análises disseram que iria ter um desconto com cerca de 30 a 40% da cisão e aconteceu além do esperado.
Na análise da Capital Economics, a recuperação vista no setor do turismo pode sofrer recuo, caso as restrições de viagens internacionais sejam restabelecidas por conta da variante delta da covid-19.
A rede de depilação a laser já atua em outros três países da América Latina: Argentina, que conta com nove unidades (com uma inaugurada nesta semana), e Chile, com onze lojas.
A parceria da Gol com a Voepass é estratégica. Com os acordos, a companhia nacional consegue chegar a aeroportos menores, que não comportam um Boeing 737 da empresa.
No entanto, ainda existem claras lacunas. A pesquisa descobriu que cerca de 60% dos GPIs não usam benchmarks ESG, uma espécie de lista de compras de ativos que eles podem ou não possuir, e apenas 8% tinham seus próprios benchmarks personalizados.
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Como a China é responsável por 60% das importações globais de soja, seu apetite reduzido, enquanto produtores nos EUA caminham para colher o que é projetado como a terceira maior safra da história, deve adicionar ainda mais volatilidade à commodity, que atingiu máximas de nove anos em 2021.
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