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O dia conta com poucos indicadores. Nos EUA, o Departamento do Comércio divulgou que as construções de novas residências iniciadas tiveram alta de 0,4% em março em comparação a fevereiro, para 1,873 milhão.

Segundo a FNP, o valor de R$ 73 do botijão de gás foi definido pelo Instituto Brasileiro de Estudos Políticos e Sociais (Ibeps), baseado em uma análise da estrutura real de custos da Petrobras, sem o PPI, e mantendo o lucro dos distribuidores, revendedores e da estatal.

Entre as principais altas, Azul (AZUL4) tem alta de 3,54%, EcoRodovias (ECOR3) sobe 3,61% e BB Seguridade (BBSE3) avança 3%.

Às 13h25, o Ibovespa caía 0,96%, aos 114.577 pontos.

“Cinco ataques potentes com mísseis de uma só vez contra a infraestrutura civil da antiga cidade europeia de Lviv”, disse o conselheiro do presidente Volodymyr Zelensky, Mikhailo Podolyak, no Twitter.

Becker disse que assim, PETR4 poderá alcançar patamares bem maiores numa projeção de Fibonacci.

Becker afirmou que gostaria de ver o preço de SLCE3 acima dos R$ 51,29 para mostrar que ele tem força para subir. “Não há impedimento pra ele subir”, disse o professor da B3.

Becker ainda destacou que ITSA4 está numa grande lateralização desde fevereiro do ano passado, que tem como limites o R$ 8,70 e os R$ 11,24. “Na região dos R$ 8,70 o mercado engatou uma subida importante, chegou a subir 21%”.

BRASIL

Aumento da competição

A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.

Quinta, 21 de abril

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