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• 2024-09-28 20:29:43

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Sobre a contaminação, não é o caso aqui, mas basta procurar! Certamente, o resultado da pesquisa deixará todo brasileiro aliviado com a proteção dada pelos europeus à nossa Amazônia, quer dizer, a Amazônia de alguém, que ainda se saberá quem é, quando os próximos quatro anos se desenrolarem! Mas o que nos importa neste momento é entender a importância de receber um Nobel, em especial o da Paz!

Agenda econômicaEUA: Balanços de Boeing, antes da abertura, e de Meta, após o fechamento do mercadoBrasil: Balanços de Gol e Weg, antes da abertura, e de 3R Petroleum e Vale, após o fechamento do mercadoEspanha: Viagem oficial do presidente LulaCongresso deve instalar CMPI do 8 de JaneiroZona do euro: Dirigente do BCE Andrea Enria discursa em conferência sobre supervisão (4h30)FGV: Confiança da construção de abril (8h)FGV: INCC-M de abril (8h)BC: Nota de Crédito de março (8h30)IBGE: IPCA-15 de abril (9h)EUA/Deptº do Comércio: Encomendas de bens duráveis de março (9h30)EUA/DoE: estoques de petróleo da semana até 21/04 (11h30)Ministra do Planejamento, Simone Tebet, participa de reunião-almoço da Frente Parlamentar do Empreendedorismo (FPE) para debater o arcabouço fiscal (12h)Tesouro/RMD: Estoque da DPF de março (14h30)China/NBS: lucro industrial de março (22h30)Loja da Shein. Foto: Reprodução, FacebookNa última sexta-feira (24), foi anunciado o acordo entre a Shein e a Coteminas, sendo assim, o Banco Nacional de Desenvolvimento (BNDES) está entre os maiores acionistas da Coteminas.

O BNDES é dono de 11,49% das ações preferenciais da Coteminas, equivalente a 6,27% do total de ações da companhia. Os papéis dispararam 196% no pregão de segunda-feira (24) após a empresa ter anunciado parceria com a Shein.

Casas Bahia, da Via (VIIA3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta segunda-feira (24), a Casas Bahia e o Ponto, varejistas controladas pela Via (VIIA3), divulgaram ao mercado, uma ação de renegociação de dívidas dos clientes, com o intuito de reduzir a inadimplência.

Embraer (EMBR3) – A fabricante de aeronaves enviou comunicado ao mercado informando que entregou 15 jatos no primeiro trimestre de 2023, sendo sete comerciais e oito executivos (seis leves e dois médios). Esse volume representa um crescimento de 7%, quando comparado com o mesmo período do ano anterior, destacou a companhia. Em 31 de março, a carteira de pedidos firmes totalizava US$ 17,4 bilhões.

Por três motivos: em primeiro lugar, recordo Lord Palmerston, ex-primeiro-ministro britânico, que afirmava que, nas relações internacionais, não há amigos ou inimigos perenes, somente interesses. Logo, os interesses prevalecem sobre eventuais arranjos existentes, até mesmo porque os outros países obedecem a mesma dinâmica. Em segundo, o Brasil jamais terá uma oportunidade de exercer influência global na estrutura atual, porque a estrutura do G7 lhe é totalmente fechada. O BRICS oferece ao Brasil uma oportunidade única de ser um ator fundamental na reestruturação da governança global. Já é passada a hora de o Brasil deixar de ser uma potência mediana, sem relevância no cenário geopolítico.

O Departamento do Trabalho dos Estados Unidos anunciou que os novos pedidos de seguro-desemprego caíram para 230 mil na semana encerrada em 21 de abril. O número ficou abaixo das expectativas do mercado, que esperavam 248 mil solicitações. Na semana anterior, os pedidos somaram 246 mil, conforme dados revisados.

Raia Drogasil (RADL3) – A companhia informou na noite de quarta-feira (19) que aprovou em assembleia geral extraordinária a proposta de aumento do capital social da companhia em R$ 1,5 bilhão. Segundo fato relevante, o aumento vai ocorrer mediante a distribuição de 66,1 milhões de ações ordinárias, sem valor nominal, atribuindo-se aos acionistas, a título de bonificação, uma ação nova para cada 25 papéis em circulação. Segundo a companhia, o custo atribuído às ações bonificadas é de aproximadamente R$ 22,7 por ativo. As ações bonificadas serão creditadas em 24 de maio.

E essa imagem abaixo, produzida pelo JP Morgan Asset Management, constituída de diversos gráficos, compara: momentos de recessão na economia americana (área hachurada em cinza); taxas de desemprego naqueles momentos (linha roxa); e o nível do S&P 500 (linha verde). A ideia aqui é mostrar que os momentos de inflexão do S&P 500 em outros momentos de crise se deu normalmente durante recessões, não antes delas, e também em momentos de elevado desemprego.

Ora, se a economia desacelera, a inflação cede e os juros caem, parece lógico então que chegamos naquele momento em que passa a ser interessante correr o risco de bolsa?

Mas será que ela realmente faz sentido? Durante o programa Abertura de Mercado, daActivTrades, o especialista Marco R. Simonetto apresentou dados da revista Barron’s, especializada em mercado financeiro.

“Apesar da estabilidade no câmbio, os preços de referência da gasolina e do óleo diesel apresentaram uma pequena desvalorização no mercado internacional no fechamento de ontem”, explicou a Abicom.