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• 2024-07-07 06:41:14

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O Brasil, maior produtor e exportador de soja, iniciou com eficiência seus esforços de plantio. Nacionalmente, o avanço da semeadura foi estimado entre 36% e 38% no final da semana passada, à frente dos 27% que são mais comuns na data.

Os analistas do BTG Pactual fazem projeções diferentes para o TC. Em relatório divulgado no último dia 22, eles iniciam a cobertura dos papéis do TC com recomendação de compra, com preço-alvo de R$ 14.

“A união com parceiros relevantes tem sido essencial para o nosso avanço. Nos aproximamos de grandes emissões, que até então não tinham relação comercial com o Inter”, informou Maria Clara Gusmão, diretora do Inter.

A massa de rendimento real, que é soma de todos os rendimentos dos trabalhadores, ficou estável, atingindo R$ 219,2 bilhões.

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O lucro líquido aumentou 22%, para 2,15 bilhões dólares, com o lucro de 2,76 dólares por ação em uma base ajustada, superando as estimativas de 2,46 dólares por ação.

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Considerando a malha internacional planejada para dezembro, a Azul deve operar até dois voos diários para os Estados Unidos, sendo um para Orlando e outro para Fort Lauderdale.

Foto: Reuters – Suamy Beydoun/AGIFO Ibovespa aponta queda na tarde desta terça-feira (26), com o mercado respondendo aos indicadores econômicos abaixo do esperado pelo mercado. Investidores ficam de olho nas projeções da taxa básica de juros, a Selic. A reunião do Comitê de Política Monetária (Copom) começou hoje e termina na quarta-feira (27).

Desde o início da safra até a primeira quinzena de outubro, o volume acumulado de etanol comercializado pelas empresas do Centro-Sul apresenta uma retração de 1,6%, com cerca de 15,79 bilhões de litros.

A variação zero da atividade no ano que vem vai se dar em meio a um salto do juro real para 6%, diante da perspectiva de aumento da Selic a 11,25% pela deterioração nas expectativas inflacionárias. O JPMorgan vê a taxa de 6% de juro real como “significativamente acima” da taxa neutra, que, pelos cálculos de profissionais do banco, provavelmente superou 3% devido à “perda de credibilidade da política fiscal”.

Consultorias preveem que entre 7 milhões a 9 milhões de veículos deixarão de ser produzidos globalmente em razão da crise dos chips. No Brasil, a perda deve ser de 280 mil unidades, segundo a Anfavea, a associação das fabricantes.