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• 2024-07-24 20:13:56

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Ibovespa se recupera e fecha em alta com 117 mil pontosDestaques da bolsa: empresas ligadas às commodities caem, enquanto setor de tecnologia sobe

O presidente da República, Jair Bolsonaro, reconheceu nesta quinta-feira (19), que a economia brasileira passa por “problemas”, como o avanço da inflação, mas voltou a jogar a culpa pela situação no colo dos governadores. “Isso é consequência da política do ‘fique em casa”, declarou a apoiadores em frente ao Palácio da Alvorada, em referência, mais uma vez, às medidas de isolamento social adotadas pelos governos estaduais para conter a pandemia de covid-19, seguindo orientações de autoridades sanitárias.

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Com isso, no dia 26 de agosto, a empresa fará um workshop para apresentar o programa aos interessados, e após isso, as inscrições serão abertas no dia apenas no 1º de setembro.

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Colheita de milho, colheita de grãosO Centro de Estudos em Agronegócios da Fundação Getulio Vargas (FGV Agro) calculou o Índice de Produção Agroindustrial Brasileira (PIMAgro), e informou que voltou a subir em junho, diante uma forte recuperação no quarto semestre do ano passado, motivando assim, uma revisão de melhores expectativas do segmento em 2021. Esse cálculo foi baseado em Pesquisa Industrial Mensal (PIM-PF) do IBGE e nas variações do Índice de Atividade Econômica do Banco Central (IBC-BR), da taxa de câmbio e do Índice de confiança do Empresário da Indústria de Transformação (ICI) da FGV.

Rodrigo Maia diz que quer organizar a privatização da Sabesp; ações disparam

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Do valor total da dívida reportada pela Samarco na recuperação judicial, cerca de 24 bilhões de reais são devidos às suas donas, sendo parte dos créditos concedidos para que a joint venture pudesse fazer frente aos compromissos de reparação devido ao desastre.

Segundo Podgorski, a eletrificação só será viável na região em que comanda a Scania quando houver diminuição de custo e melhora de desempenho das baterias, permitindo que os veículos rodem mais quilômetros sem a necessidade de recarga. Caso contrário, é difícil imaginar a introdução da tecnologia em caminhões que percorrem longas distâncias, como os produzidos pela Scania em São Bernardo do Campo, no ABC paulista.