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Com recuo do minério de ferro, Vale (VALE3) registra queda de 0,65%, Gerdau (GGBR4) -0,46%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -0,29% e Usiminas (USIM5) -0,39%. Enquanto CSN (CSNA3) opera entre perdas e ganhos.

No comércio varejista ampliado, que inclui veículos, motos, partes e peças e de material de construção, as vendas caíram 1,1% em setembro, após queda de 3% em agosto.

Para hoje, os investidores aguardam para dados do IBGE sobre vendas do varejo de setembro, às 9h. A expectativa é de queda mensal de 0,6% e de 4,3% em relação ao ano passado.

Já a receita líquida da Via registrou R$ 7,3 bilhões no trimestre, baixa de 5,9% na comparação anual.

O grupo destacou o salto de 60% na comparação anual da base de assinantes de seu principal serviço de streaming, o Disney+, que chegou a 118,1 milhões de clientes.

A XP passou a projetar inflação ao consumidor de dois dígitos ao final deste ano, após dados de outubro do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) surpreenderem para cima.

O Environmental Defense Fund e o Rocky Mountain Institute lançaram a SABA em abril, com empresas como Boeing, Bank of America, JPMorgan Chase, Microsoft <MSFT .O> e Netflix para oferecer suporte à maior demanda do mercado por SAFs.

Os preços ao consumidor dos EUA subiram 6,2% em outubro em comparação anual, taxa mais forte em 31 anos, apontou um relatório do governo mais cedo.

A Algar vem notando uma recuperação na demanda de empresas por serviços de conectividade, tecnologia da informação e serviços móveis. O faturamento aí também foi reforçado pela entrada de clientes da Vogel, cuja aquisição foi concluída pela Algar em agosto.

Por último, mas não menos importante, a receita líquida apresentou crescimento de 3,7%, ficando em R$ 8.6 bilhões em relação aos R$ 8.3 bilhões apresentados no 3T20.

A safra agrícola de 2022 deve totalizar 270,7 milhões de toneladas, alta de 7,8% em relação à estimativa de 2021, ou 19,5 milhões de toneladas a mais.

Na terça-feira, os Estados Unidos anunciaram a meta de chegar a saldo zero em emissões de gases do efeito estufa no setor de aviação até 2050, em linha com a promessa global da Associação de Transporte Aéreo Internacional.

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