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• 2024-09-18 01:06:51

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Os mercados internacionais haviam sofrido nas últimas semanas por temores de que lockdowns na segunda maior economia do mundo levariam a uma desaceleração econômica mundial. Colocando panos quentes sobre esses medos por ora, dados desta terça mostraram que o crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) da zona do euro foi mais forte do que o anteriormente esperado no primeiro trimestre.

Loyola disse que o ministério deve solicitar em breve a suplementação do orçamento para o programa, devido ao aumento do custo e do preço dos principais produtos segurados que são contemplados, como a soja e o milho, o que reflete na elevação do preço final do seguro.

Confira os destaques desta sexta-feira:

Segunda-feira (16)

Confira o calendário:

No entanto, devido à pandemia, o Ministério da Cidadania escalonou o processo de revisão cadastral. Neste ano, somente as famílias com cadastros que foram atualizados pela última vez em 2016 ou 2017 serão chamadas para atualizar os dados no CadÚnico.

Cyrela (CYRE3)

A moeda norte-americana cai quase 11% frente à brasileira até agora em 2022, mas está 7,7% acima da mínima de encerramento deste ano, de 4,6075 reais, atingida no início de abril.

Apesar da avaliação de que a atividade deve esfriar nos próximos meses, ele afirmou que o setor de serviços ainda tem espaço para recuperar e há melhores perspectivas para o crescimento estrutural do país com cenário mais favorável de câmbio, poupança interna e balanço de pagamentos.

Maiores baixas: Hapvida (HAPV3) -16,84%, Magazine Luiza (MGLU3) -11,46%, IRB Brasil (IRBR3) -7,89%, Amercianas (AMER3) -2,70% e PetroRio (PRIO3) -2%.

O declínio apresenta um desafio para o primeiro-ministro, Fumio Kishida, para alcançar o crescimento e a distribuição de riqueza sob sua agenda de “novo capitalismo”, alimentando o medo de estagflação – uma mistura de crescimento tépido e inflação crescente.

Segundo o IPTL, o preço do diesel caminha para a quinta alta consecutiva mensal desde dezembro, período em que as médias estavam em 5,61 reais para o diesel comum e 5,68 reais para o S-10.

O declínio apresenta um desafio para o primeiro-ministro, Fumio Kishida, para alcançar o crescimento e a distribuição de riqueza sob sua agenda de “novo capitalismo”, alimentando o medo de estagflação – uma mistura de crescimento tépido e inflação crescente.