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• 2024-08-02 04:07:35

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Carrefour trocará de comando no Brasil a partir de setembroCrise hídrica faz geração de energia em Itaipu ser a menor em 27 anos“Temos que continuar crescendo até o final do ano para alcançar o mesmo patamar de 2019. Não vamos recuperar as perdas até aqui porque venda adiada é venda perdida, mas quanto mais tempo funcionando o comércio, maior o benefício para o varejo e para os consumidores”, diz o economista-chefe da ACSP, Marcel Solimeo

Zema também criticou a existência da Fundação Renova, criada em 2016 a partir do acordo inicial de Mariana para gerir as reparações e cujo escopo são 42 programas que se desdobram em muitos projetos que estão sendo implementados nos 670 quilômetros de área impactada.

A empresa vai reforçar os serviços para 74 países da lista de viagens do governo britânico, incluindo Espanha, Grécia, Portugal e Chipre. A mudança acontece após anúncio do primeiro-ministro britânico, Boris Johnson, afirmando que os viajantes com um calendário de vacinação completo não terão de ficar em quarentena quando regressarem ao Reino Unido.

Plataforma K10 lança bolsa para negociar’token’ de jogadores de futebolAções da Oi sofrem forte queda após divulgação de novo plano estratégicoEnquanto isso, o dólar comercial opera em queda de 0,17% a R$ 5,241 na compra e a R$ 5,242 na venda. Já o dólar futuro com vencimento em agosto registra baixa de 0,30% a R$ 5,244.

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O ministro afirmou que a intenção do governo é reduzir os impostos sobre as empresas.

A maior operação de compra de ouro pelo BC havia sido realizada em outubro de 2012, quando foram adquiridas 17,2 toneladas do metal. As reservas internacionais, que no fim de junho somavam US$ 352,5 bilhões, funciona como uma espécie de “seguro” contra crises cambiais.

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Os planos de produção das montadoras na América do Sul, onde o Brasil é o principal produtor, estão mais comprometidos do que os de fabricantes da Europa. Essa é uma das conclusões extraídas do estudo da BCG usado como base na estimativa feita recentemente pela Anfavea, a associação da indústria nacional de veículos, de que o Brasil já deixou de produzir neste ano entre 100 mil e 120 mil veículos por falta de peças.

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Uma vez identificada a fraude, o principal canal de denúncia tem sido a CVM. A autarquia foi a principal opção de denúncia para 65,1% das vítimas, seguida pela própria empresa fraudulenta (49,4%), advogado particular (45,8%), sites de reclamação (31,3%).