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Em participação no BM&C News, o professor explicou que o ativo fez um candle grande de força, mas não está conseguindo dar continuidade a esse deslocamento. “Nesta quinta-feira (18), fez um candle tímido e hoje ensaia uma subida”.
Ainda no cenário internacional, as bolsas asiáticas fecharam sem direção única nesta sexta-feira, enquanto investidores continuam monitorando os riscos das tensões entre Ucrânia e Rússia.
Bruna disse que os próximos alvos de GOAU4 é a região dos R$ 10,40 e dos R$ 9,90. Além disso, a analista destacou que o papel tentou quebrar 3 vezes a região dos R$ 12,25, mas não conseguiu, perdendo o suporte.
Marfrig (MRFG3)
Em 24 Estados e no Distrito Federal, as cotações recuaram; enquanto em um Estado – Sergipe – houve alta de 0,66%. No Amapá, o biocombustível permaneceu estável. Nos postos pesquisados pela ANP em todo o País, o preço médio do etanol caiu 1,98% na semana em relação à anterior, de R$ 4,794 para R$ 4,699 o litro.
Cosan (CSAN3)
“Temos visto desinformação enviada ao público russo, de que a Ucrânia quer lançar ataque em Donbass. Não há evidência disso”, destacou.
Segundo a Cielo, a transação será paga com uma parcela fixa de US$ 140 milhões quitada na data do fechamento da operação, e outra de US$ 150 milhões de uma parcela variável, de acordo com à verificação futura de premissas acordadas entre as empresas.
Em entrevista à BM&C News, o estrategista-chefe da Avenue, William Castro Alves, comentou sobre a tensão geopolítica entre a Rússia e a Ucrânia e o conflito de interesses de outros países, principalmente dos Estados Unidos.
Grazie pontuou que a única crítica que faz ao Copom é em relação a velocidade da queda: “Derrubou muito devagar naquela época, a última queda foi em agosto, se não me engano, talvez devia ter sido mais rápido”, avaliou.
O presidente também destacou que é necessário lembrar de quando o Ocidente cedeu bilhões de dólares para ameaçar a Rússia em 2014. Segundo ele, a força militar ucraniana vem ameaçando a Rússia há oito anos e os países ocidentais seguem alimentando essa tensão.
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O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado ficou em R$ 177,3 milhões, recuo de 0,4% quando comparado com o quarto trimestre de 2020.
Em 2020, a montadora francesa havia amargado um gigantesco prejuízo de 8,01 bilhões de euros. O desempenho de 2021 superou a expectativa de analistas consultados pela FactSet, que previam lucro de 770,5 milhões de euros.
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