Prognósticos de apostadores profissionais

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• 2024-07-28 09:32:24

Prognósticos de apostadores profissionais

As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) avançam mais de 3%, PetroRio (PRIO3) ganha 4,91% e 3R Petroleum (RRRP3) valoriza 5,29%.

Às 12:20 (de Brasília), o índice S&P 500 perdia 1,69%, a 4.215,03 pontos, enquanto o Dow Jones caía 1,10%, a 33.541,85 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq Composite recuava 1,77%, a 12.644,18 pontos.

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Mero é o terceiro maior campo de petróleo do pré-sal, atrás apenas de Búzios e Tupi, e é operado pela Petrobras (38,6%), em parceria com a Shell (19,3%), TotalEnergies (19,3%), CNODC (9,65%), CNOOC Petroleum (9,65%) e PPSA (3,5%), como representante da União na área não contratada.

Entre as principais notícias do dia, o mercado digere o PIB (Produto Interno Bruto) dos Estados Unidos, que caiu a uma taxa anual de 1,4% no primeiro trimestre de 2022, de acordo com a primeira leitura do Departamento do Comércio divulgada nesta quinta-feira .

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O sindicato considera insuficiente a proposta do governo de promover um reajuste linear de 5% para todo o funcionalismo federal.

O dólar comercial fechou em alta de +0,06%, cotado a R$ 4,9427

“A produção industrial quase parou em toda a zona do euro em abril”, disse Chris Williamson, economista-chefe da S&P Global.

Além disso, a companhia aprovou nesta quarta-feira um novo programa de recompra de até 500 milhões de ações ordinárias e seus respectivos ADRs, representando cerca de 10% do número de ações em circulação, conforme a atual posição acionária.

Nos EUA, a expectativa é que o Fomc aumente a taxa de juros 0,5 p.p para o nível entre 0,75% a 1% ao ano nesta quarta-feira.

A receita de computadores Mac, que também enfrenta problemas na cadeia de suprimentos, aumentou 14,7%, para 10,4 bilhões de dólares, em comparação com expectativa 9,25 bilhões.

A empresa registrou resultado operacional medido pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) de R$ 1,14 bilhão no período, um aumento de 41,3% ante os três primeiros meses de 2021.

Segundo o presidente-executivo da companhia, James Bellini, o movimento está sendo apoiado em parte pela volta das viagens turísticas e a migração de parte dos passageiros dos trajetos aéreos para os rodoviários, fugindo de passagens mais caras devido ao repasse de custos maiores por causa do combustível de aviação.