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A Wormhole não deu detalhes sobre como recuperou os recursos e não respondeu a múltiplos contatos da Reuters. Como muitos sites DeFi, a Wormhole não dá informações sobre sua localização, controle ou estrutura corporativa.

Confira a análise na íntegra:

O fundo MXRF1 é o que possui o maior número de cotistas na indústria, chegando a quase meio milhão.

O valor para distribuição dos dividendos será de R$ 1,3 bilhão, equivalente a R$ 0,16595317205 por ação ordinária, R$ 0,18254848926 por ação preferencial e R$ 0,34850166131 por Unit.

“Não planejamos novas aquisições nesse momento, o foco agora será em operar”, disse Savini.

Dentre outros planos, a empresa avalia ainda projetos de geração térmica a gás para terceiros, também como forma de trabalhar com o chamado combustível da transição energética.

“Vamos acompanhar o que está acontecendo lá fora, todos os resultados que estão vindo, não vejo nada diferente do que deve acontecer no Brasil”.

O que dizem os especialistas

O mercado aguarda a decisão do Copom, que deve aumentar a Selic em 1,5 ponto percentual, para 10,75% ao ano nesta quarta-feira. Será a primeira vez em 4 anos que a taxa básica volta para o patamar de dois dígitos.

O Banco Central comunicou nesta quinta-feira a ocorrência de um incidente com possível vazamento de dados pessoais vinculados a 2.112 chavesPixque estavam sob a responsabilidade da Logbank Soluções em Pagamentos.

Os Estados Unidos fecharam 301 mil postos de trabalho no setor privado no primeiro mês de 2022, segundo Relatório de Emprego ADP divulgado nesta quarta-feira (2).

O investimento potencial viria além dos US$ 30 bilhões que a Ford já planeja investir em veículos elétricos até 2025. Isso inclui US$ 7 bilhões que a empresa já gastou de 2016 a fevereiro de 2021, mas não conta outros US$ 11,4 bilhões que está investindo com a sul-coreana SK.

“A gente gastaria muito dinheiro e teria uma efetividade muito baixa (cortando tributo de combustíveis)”, disse. “Reduzir IPI não é uma medida de constrangimento a governadores e prefeitos, pode dar competitividade à indústria, vejo com melhores olhos do que reduzir imposto de combustível”.

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