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“Se o investidor optar por ter um Fundo exclusivo fechado sobre ele não incide o come-cotas, tributo federal que antecipa a cobrança do Imposto de Renda cobrado nos fundos abertos. Com isso, o valor que iria periodicamente para quitar esse débito pode ser reaplicado pelo investidor do fundo exclusivo até o final da operação”, explica o executivo.

De acordo com o governador do estado paranaense, o evento realizado em parceria com o BTG Pactual, teve como principal objetivo destacar oportunidades do estado para a atração de novos investidores. Nesse cenário, é importante destacar que com um PIB (Produto Interno Bruto) de R$ 487,93 bilhões em 2020, o estado alcançou o patamar de quarta maior economia do País, ultrapassando o Rio Grande do Sul. É apenas a segunda vez na história que o Paraná chega a esse posto (a última foi em 2013).

IndicadoresNo Brasil, o Índice de Preços ao Consumidor-Semanal (IPC-S) da primeira quadrissemana de maio de 2023 subiu 0,61% e acumula alta de 3,55% nos últimos 12 meses, de acordo com a Fundação Getulio Vargas. Cinco das sete capitais pesquisadas registraram acréscimo em suas taxas de variação.

A secretaria do Tesouro dos EUA, Janet Yellen, afirmou que o único bom resultado no atual impasse da dívida é o Congresso elevar o teto. “O que os mercados globais e as famílias e empresas americanas precisam ver é que temos um Congresso comprometido em pagar as contas”, disse Yellen nesta manhã em entrevista à Bloomberg.

Dessa forma, o mais recente impedimento às entregas da Boeing envolve dois suportes que conectam a seção traseira da fuselagem do MAX com a cauda vertical. Em que foram instalados incorretamente pela fabricante de fuselagens Spirit AeroSystems.

Cenário corporativoÂnima (ANIM3) – A companhia enviou comunicado ao mercado na noite de quarta-feira (17) e negou que esteja em busca de parceria para estrutura de capital. “A companhia (…) está sempre avaliando oportunidades que possam destravar valor para seus acionistas, aprofundar discussões de estrutura de capital que priorizem a agenda de desalavancagem, com abertura para ouvir e analisar discussões que investidores ou assessores têm a nos propor”, afirmou a companhia.

As perguntas foram selecionadas por meio entrevistas com a população e as respostas são do professor de Ciências Contábeis Deypson Carvalho, do Centro Universitário do Distrito Federal (UDF). No total, o guia trará 31perguntas e respostas com as regras deste ano e será publicadoRadioagência Nacionaldurante todo o mês de maio.

IndicadoresNesta quarta-feira (17), foi divulgado o Índice Geral de Preços – 10 (IGP-10), que registrou uma queda de 1,53% em maio, de acordo com a Fundação Getulio Vargas (FGV) nesta quarta-feira (17). No mês anterior, a taxa havia sido de -0,58%. Com esse resultado, o índice acumula variação de -1,99% no ano e de -3,49% em 12 meses. Em maio de 2022, o índice subira 0,10% no mês e acumulava elevação de 12,13% em 12 meses.

No Brasil, o Índice de Confiança do Empresário Industrial (ICEI) aumentou 0,4 ponto, de 48,8 pontos em abril para 49,2 pontos em maio, conforme mostrou a Confederação Nacional da Indústria (CNI) nesta quinta-feira (11). O resultado demonstra uma leve recuperação da confiança em maio frente a abril. No entanto, o índice segue abaixo da linha divisória de 50 pontos, indicando que persiste a falta de confiança, apesar da recuperação. O índice de condições atuais avançou 0,6 ponto, para 43,1 pontos, enquanto o índice de expectativas avançou ligeiramente, subindo 0,3 ponto para 52,2 pontos.

A companhia aérea também reportoulucro líquido de R$ 35,4 milhõesno 1T23, queda de 81,8% frente aos R$ 195 milhões registrado nos primeiros meses do ano passado.

Infelizmente, muitos contribuíram para isto. Em algum lugar, começamos a ensinar – equivocadamente – que o Brasil tinha sido uma terra de ladrões e degredados e que nosso passado era vergonhoso. Passamos a enfatizar só o negativo. E com isto, transformamo-nos naquilo que passamos a acreditar que éramos: um país de terceira classe.

Nesse sentido, os envios a clientes do MAX, que subiram para 52 jatos em março, caíram para 17 no mês passado. Sendo assim, as entregas da fabricante norte-americana ficaram em no patamar mais baixo desde julho de 2022. Além disso, o volume também foi menor que os 35 aviões entregues em abril do ano passado.

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