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Às 10h38, o principal índice da B3 tinha baixa de 0,84% aos 107.875 pontos.
Por lá, os investidores também aguardam o discurso de Jerome Powell, presidente do Fed (Federal Reserve, o banco central dos EUA), às 15h, durante participação em evento do Wall Street Journal. O chairman poderá dar sinais sobre a intensidade do aperto monetário dos EUA e mexer com os rumos do mercado nesta terça.
“Caso consiga romper a última resistência temos um terceiro alvo de Fibonacci do pivot anterior perto de R$ 40,00”, concluiu.
“Agora encerraremos, muito provavelmente será a decisão em nossa reunião em junho…o APP em julho”, disse De Cos, em um evento organizado pelo alemão Bundesbank. “E depois começaremos a discutir e muito em breve aumentar as taxas de juro.”
. Em SEUL, o índice KOSPI teve desvalorização de 0,29%, a 2.596 pontos.
Nesse contexto, o índice do dólar –que mede o desempenho da moeda norte-americana frente a uma cesta de seis divisas– caía 0,66%, a 103,470 no exterior, ficando bem abaixo de um pico em duas décadas atingido na semana passada.
Por lá, os investidores também aguardam o discurso de Jerome Powell, presidente do Fed (Federal Reserve, o banco central dos EUA), às 15h, durante participação em evento do Wall Street Journal. O chairman poderá dar sinais sobre a intensidade do aperto monetário dos EUA e mexer com os rumos do mercado nesta terça.
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Portanto, Bellotti afirmou que os preços acabam se dialogando. Ele ainda destacou que isso reflete no combustível também, porque o etanol e o amido são misturados na gasolina e o hidratado é um substituto da gasolina. “Os preços das gasolinas nas bombas afetam diretamente os preços do etanol”.
O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 434,2 milhões, avanço de 1,7% em 12 meses.
A receita líquida atingiu R$ 6,7 bilhões, crescimento de 28,4% em 12 meses.
O índice de abril, combinando uma série de estatísticas sobre custos globais de transporte, prazos de entrega e outros dados, “sugere que a moderação que observamos nos últimos meses foi parcialmente revertida, já que as medidas de lockdown na China e os desdobramentos geopolíticos pressionam ainda mais os prazos de entrega e os custos de transporte na China e na zona do euro”, escreveu uma equipe de economistas do Fed de Nova York.
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