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• 2024-08-30 02:27:31

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Sobre a ata do Copom divulgada na terça-feira (8), Serra disse que a mudança para o ‘cenário de referência’ é uma sutileza e ‘cenário básico’ poderia ser entendido como o que o BC estava perseguindo, mas não é bem assim. “Apesar de ciclo bastante rápido, nível de Selic estava bastante baixo”, ressaltou.

O eVTOL da Eve é uma aeronave de pouso e decolagem vertical totalmente elétrica. De acordo com a Embraer, a aeronave, projetada com foco nos usuários, proporcionará um transporte confortável, com baixo ruído e zero emissões de carbono.

O Grupo Smile é formado pelas empresas Esmale Assistência Internacional de Saúde Ltda., Hospital João Paulo II Ltda. e Mais Saúde Clínica Ltda.

Com todo o investimento em metaverso e a mudança na tecnologia que isso pode causar, as criptomoedas associadas ao metaverso foramos ativos do segmento que mais se valorizaram em 2021. Nós separamos as Top 3 criptomoedas para lucrar no metaverso em 2022.

O lucro líquido gerencial em 2021, ficou em R$ 26,8 bilhões, o que representa crescimento de 45% na comparação anual.

O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou, nesta quarta-feira, a venda da Oi Móvel (OIBR3) para a TIM (TIMS3), Vivo (VIVT3) e Claro.

“Olha, é claro que todos se preocupam com uma possível guerra, principalmente estrangeiros como nós que somos brasileiros, pois não é algo que nós já vivenciamos. Mas, entre os russos, não vejo que seja algo que esteja afetando o dia a dia”, afirmou Igor.

Por não concordar com a decisão da ANP, a Petrobras recorreu à Justiça para tentar anular ou reformar as cobranças de royalties. Em 2018, o poder judiciário suspendeu os processos judiciais, para possibilitar entendimentos na esfera administrativa, visando à solução consensual da disputa.

Castilho afirmou ir de encontro com que as Casas de Análises estimam, que é em torno de R$2,50 e R$3.

– Índice Geral: 0,79%

“Medidas de curto prazo que tenham efeito de preços no curto prazo não têm efeito estrutural na inflação, não geram otimização no ciclo de política monetária”, disse, em possível referência a projeto defendido por parte do governo para reduzir a tributação sobre combustíveis.

Com o apoio da Anac, a Eve dará continuidade às interações com as principais autoridades aeronáuticas estrangeiras, formalizando em breve o processo de validação do certificado de acordo com a sua estratégia global de negócio. “Do ponto de vista da regulação há muito trabalho a ser feito, não somente em relação à tecnologia da aeronave, mas na definição de todo ecossistema”, diz Roberto Honorato, superintendente de aeronavegabilidade da Anac.