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O setor que recebeu maior volume de investimentos em 2021 foi o de fintechs, com 3,7 bilhões de dólares em 176 rodadas, seguido pelo de varejo (1,3 bilhão de dólares em 87 negócios) e imobiliário (1,07 bilhão em 32 rodadas).
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Os preços do coque subiram 2,3%, para 3.210 iuanes por tonelada, antes de fechar em queda de 0,3%, a 3.130 iuanes por tonelada.
O mercado passou por altos e baixos, observando o bom desempenho das ações da Petrobras, que ajudaram o Ibovespa a ganhar alguns pontos, e permanecer em valorização em determinados momentos do dia. Por outro lado, a queda nas ações relacionadas à tecnologia pressionaram o índice que acabou cedendo.
NosEstados Unidos, as bolsas fecharam em valorização. OS&P 500fechou em alta de+0,92% (4.713,09), oNasdaqregistrou alta de+1,41%(15.153,45), enquanto oDow Jonesencerrou o dia subindo +0,51%(36.251,70).
Em meio a acusações do presidente da República, Jair Bolsonaro, de que a alta dos combustíveis se devia em grande parte aos governos dos Estados, o Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz) aprovou no fim de outubro, por unanimidade, o congelamento do ICMS sobre combustíveis por 90 dias, com fim em 31 de janeiro deste ano.
Como destaques positivos do Ibovespa neste ano, até o momento, estão os setores de bancos e commodities, devido à perspectiva da alta de juros, minério de ferro e petróleo, respectivamente.
Nesta quinta-feira (13), o professor Alexandre Cabral, no programa de edição especial de previsões para 2022, BM&C Cenários, contou com a participação de Leo Monteiro e Pedro Martins, para avaliar as expectativas para 2022 do setor de educação, se deve seguir com o cenário pré pandemia ou se houveram mudanças.
Os futuros de carvão metalúrgico mais negociados na bolsa de Dalian ganharam 2,1%, para 2.310 iuanes (363,03 dólares) por tonelada no fechamento.
Além disso, a estatal comunicou que reduziu sua meta de produção para 2022 em 70 mil barris de óleo equivalente por dia. Segundo a companhia, a mudança reflete o início da vigência do Regime de Partilha de Produção em Atapu e Sépia, previsto para o início de maio de 2022.
“A transação traz diluição de custos logísticos e contribui para: aumento do NPS (Net Promoter Score) da Via; elevação do valor do cliente ao longo do tempo (LTV); e redução do custo de aquisição dos novos clientes (CAC)”, afirma a companhia em fato relevante. Adicionalmente, a aquisição da CNT expande o portfólio de serviços para parceiros do ecossistema atual, gerando oportunidades decross-sellde forma agnóstica a atuais e potenciais novos parceiros ou indústrias buscando soluções completas dee-commerce.
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