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GPA (PCAR3)

Guedes destacou ter atuado nos últimos 8 a 9 anos com private equity no país, “construindo projetos maravilhosos para o Brasil” em áreas como educação e saúde, e pontuou ter se desfeito de todas as participações, a valor de investimento, antes de virar ministro da Economia.

Em documento enviado ao mercado na noite de quinta-feira (07), a Grendene (GRND3), confirmou a parceria para a constituição de uma joint venture com a gestora 3G Radar, de Jorge Paulo Lemann, Alberto Sicupira e Marcel Telles.

No Brasil, foram citados na reportagem o ministro da Economia, Paulo Guedes, e o presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto.

Entre as ações com as maiores altas, estão: Banco Inter Unit (BIDI11: +12,06% – R$ 46,56); Banco Inter PN (BIDI4: +11,67% – R$ 15,69); e Yduqs (YDUQ3: +9,82% – R$ 25,62).

Como a gente, nos últimos anos, lançou muitos produtos de de altíssimo padrão, foi uma oportunidade, uma localização superespecial – voltado mais para a comunidade. Fazer um ponto de encontro. Foi uma uma conjunção de fatores que deu certo pra gente”, comentou.

“Fundamentalmente, os negócios agora estão focado nos números do lado da oferta do USDA que serão atualizados na próxima terça-feira”, disse em nota Arlan Suderman, economista-chefe de commodities da StoneX.

Lira mantém em sua gaveta mais de 130 pedidos de impeachment contra Bolsonaro. Sempre quando o governo dá uma escalada nos tons autoritários, Lira recorre a figuras de linguagem como “sinal amarelo” e “botão amarelo”. O presidente da Câmara já falou isso em março, quando o País ultrapassou 300 mil mortos por coronavírus, e em agosto, quando Bolsonaro impôs a análise do voto impresso. Críticos do governo tem afirmado que Bolsonaro ficou refém de Lira e, assim, acaba empoderando seu algoz liberando tanto recurso quanto ele pede.

A Volkswagen Financial Services anunciou nesta sexta-feira a formação de uma joint-venture com a LM Frotas, uma das maiores companhias especializadas em terceirização de frotas corporativas do país, ingressando num mercado até agora dominado por grupos independentes das montadoras de veículos.

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