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Painel eletrônico com dados do índice Nikkei em Tóquio24/09/2021. REUTERS/Kim Kyung-HoonO índice acionário japonês Nikkei reverteu o curso nesta quarta-feira e fechou em mínima de mais de seis semanas, pressionado pelas preocupações com taxas de juros mais altas, desaceleração da China e taxas de aprovações fracas do novo primeiro-ministro do país.

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Representações de moedas virtuais – REUTERS/Florence LoAs stablecoins teriam que cumprir as mesmas prerrogativas que suas concorrentes mais tradicionais em pagamentos de acordo com propostas de reguladores nesta quarta-feira, conforme as autoridades lidam com um setor em rápida evolução.

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Líderes do Senado dos Estados Unidos concordaram em elevar o teto da dívida do Departamento do Tesouro do país em 480 bilhões de dólares, afirmou um assessor do Senado nesta quinta-feira.

Os blocos arrematados apenas pela anglo-holandesa nesta quinta-feira foram S-M-1707, S-M-1715, S-M-1717 e S-M-1719. Já no S-M-1709 a Shell terá participação de 70%.

Na Europa, as principais reagem bem hoje após a Rússia anunciar que está aumentando o fornecimento de gás para o continente, inclusive via Ucrânia, em resposta à crise energética que atinge o continente, derrubando o preço do gás natural e arrefecendo os temores sobre a alta de preços no Continente. A afirmação foi feita pelo presidente russo Vladimir Putin. Na China, os mercados continuam fechados devido a um feriado.  

“As ações japonesas se recuperaram mais cedo na sessão, mas os ganhos não foram tão fortes quanto os investidores esperavam, o que fez com que eles começassem a vender ações”, disse Seiichi Suzuki, analista-chefe de mercado acionário do Tokai Tokyo Research Institute.

De acordo com a Embraer, o mercado americano tem se recuperado: Em maio de 2020, a quantidade de voos correspondia a 24% do mesmo mês do ano anterior, índice que se recuperou a 80% em maio de 2021. “A aviação regional tem desempenhado um papel extremamente relevante na recuperação dos voos comerciais em todo o mundo e isso tem beneficiado os jatos da Embraer, que são os mais eficientes da indústria”, disse Antonio Carlos Garcia, Vice-Presidente Executivo Financeiro e de Relações com Investidores da Embraer.

Em dezembro do ano passado, a proposta foi pautada para o segundo turno de votação a pedido da própria base do governo, o que levou a uma mobilização no Ministério da Economia para barrar a medida. “Tenho de alertar sobre o risco fiscal de uma aprovação da PEC do FPM”, disse à época Bruno Funchal, que na ocasião era o secretário do Tesouro Nacional. Hoje, ele comanda a Secretaria Especial de Tesouro e Orçamento, à qual a STN é ligada.

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