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O Ibovespa opera em queda, nesta terça-feira (5), acompanhando as bolsas dos Estados Unidos.
Por trás da recente desvalorização do dólar –que acumula baixa de 16% no ano frente ao real, cujo desempenho no período é o melhor do mundo–, a XP apontou a elevação nos preços das commodities, a baixa vulnerabilidade da América Latina ao conflito na Ucrânia e o fato de o Banco Central ter começado a subir os juros mais cedo e em ritmo mais acelerado do que seus pares, tornando a renda fixa local mais atrativa.
Com sinais positivos, Multiplan (MULT3) registrou alta de 2,10%, CVC (CVCB3) avançou 1,35% e Minerva (BEEF3) teve ganhos de 1,29%.
. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,55%, a 3.404 pontos.
Confira a análise na íntegra:
As informações foram divulgadas em carta da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) nesta sexta-feira (8).
“A queda de 2021/22 se deve a uma safra menor. Na anterior, a produção foi de 3 milhões de toneladas, por isso foi possível exportar 2,414 milhões”, afirmou.
Além disso, Savioli comenta à BM&C News a importância de ter olhar mais estratégico, o que é possível quando não deixa a declaração para última hora: “Você consegue ter tempo de olhar e falar: ‘olha, esse último ano eu ganhei tanto, meu patrimônio era X, ele cresceu pra Y’. Você consegue de fato fazer uma análise. Caso contrário, faz de qualquer jeito e aumento o risco de cometer erros”.
Além disso, o economista ressaltou que “não poderia conciliar o trabalho de consultor com o exercício da presidência da Petrobras”.
Outro destaque internacional é a guerra na Ucrânia, que levou os países do Ocidente a aplicarem mais sanções à Rússia. Além disso, o país comandado por Vladimir Putin foi suspensa do Conselho de Direitos Humanos da ONU.
O professor titular da FGV EBAPE, Carlos Pereira, comentou sobre o futuro de Eduardo Leite em relação às eleições, destacando que ainda é cedo para dizer.
A Mercedes-Benz disse que tem adotado diversas alternativas junto à cadeia brasileira de suprimentos e ao grupo Daimler Truck mundialmente para enfrentar “os desafios diários de abastecimento de peças”, que tem impactado a indústria há meses.
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