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Essa precificação dos títulos é conhecida como “marcação a mercado” e é feita diariamente pelo Tesouro Nacional, dependendo sempre da curva de juros futuros. Quando os juros futuros sobem, a tendência é que o preço dos títulos diminua. Já quando os juros futuros caem, o preço dos títulos aumentar e o investidor que fizer o resgate poderá ter um bom lucro com a operação.
Mesmo com diversas paradas programadas de manutenção no ano passado, a Petrobras alcançou a média de 83% de fator de utilização total de suas refinarias em 2021, o maior índice dos últimos cinco anos, o que mostra os ganhos de eficiência na gestão das unidades, ressaltou a empresa.
O ex-secretário do Tesouro Nacional e hoje diretor da Asa Investments Carlos Kawall afirmou que tanto o presidente Jair Bolsonaro quanto o ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva vão adotar o caminho do populismo fiscal se eleitos em outubro. Os dois lideram as pesquisas de intenção de voto na disputa presidencial.
Às 14h42, o principal índice da B3 registrava baixa de 1,86% aos 106.911 pontos.
Ainda entre as empresas, aGoldisse nesta segunda-feira que fechou um financiamento de até 600 milhões de dólares com a empresa de private equity norte-americana Castlelake para a aquisição de novas aeronaves Boeing 737 Max 8.
Na entrevista, Kawall projetou um cenário classificado por ele como um “quadro sombrio” para as contas públicas em 2022, com o Brasil em recessão e o restante do mundo crescendo. A projeção é de queda de 0,5% do PIB neste ano, com a taxa Selic subindo para 12% ou 12,25%.
A empresa afirmou que os recursos serão usados para “modernização das instalações da aciaria”, implementação de tecnologias de digitalização e outras melhorias que incluem atualização de sistema de despoeiramento.
Em participação ao BM&C News, o analista afirmou que não opera em dólar desde as eleições dos Estados Unidos, em 2019, em que perdeu muito dinheiro, contou Boechat. “Nunca mais operei e espero continuar fora, porque depois disso comecei a ganhar dinheiro em outras coisas”.
“O deslocamento se dá em razão de as empresas responsáveis pela manutenção não estarem atuando no Brasil”, afirmou a companhia aérea em nota. “Basta observar que, se fosse o caso de qualquer rompimento, as aeronaves seriam arrestadas por eles (os arrendadores). Neste caso, a própria ITA, por seus pilotos, está levando os aviões até os Estados Unidos”. A empresa, cuja frota era composta por sete jatos, destacou ainda que, “tão longo estejam prontas, essas aeronaves retornarão ao Brasil para operar o serviço oferecido pela ITA”.
A pandemia trouxe o lockdown, fazendo com que as pessoas fossem obrigadas a consumir no digital – seja alimentos, remédios, compras diárias, vestuário, beneficiando fortemente as empresas de e-commerce, explicou o analista.
Há quatro meses, Finzer pediu a demissão do chefe de produto da OpenSea após ter tido conhecimento de que o executivo comprava token não fungível no período anterior do fundo entrar no mercado.
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