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A notícia foi antecipada pelo site de finanças Brazil Journal e depois confirmada pela Reuters com fonte.
A votação da PEC estava prevista para hoje, mas naufragou na falta de quórum necessário para dar ao governo a garantia de uma margem favorável de votos. Uma PEC precisa de 308 votos de deputados para ser aprovada, em dois turnos de votação. Por isso, governistas calculam que, por segurança, o ideal é ter 490 votantes no plenário. Hoje, a presença mal chegou a 450.
Os bens finais desaceleraram de 1,62% para 1,08% no período, puxados pelo subgrupo alimentos processados (1,83% para 0,92%). Os bens intermediários aceleraram de 1,66% para 2,65%, devido ao avanço da taxa de combustíveis e lubrificantes (0,02% para 5,29%).
Outro projeto a ser financiado será a construção de uma instalação de teste de semicondutores em Penang, Malásia, acrescentou, sem especificar o nível de investimento.
“Continuamos a trabalhar para melhorar aconfiabilidade operacional, especialmente no negócio de metais básicos. Nossa geração de caixa continua robusta, superando o último trimestre em 18%, um ritmo que permitiu o pagamento de dividendos históricos em 2021”, destacou, no documento.
Vale lembrar que a participação da Highline ocorreu devido a certas mudanças nas regras do edital. Essas alterações permitiram a empresa possa começar a operar 5G em cidades menores. Sendo assim, a agência abriu uma exceção para os blocos de cobertura regional.
Nesta quinta, o órgão se limitou a dizer que o resultado de setembro foi o primeiro superávit para o mês desde 2021 e superou as expectativas dos economistas compiladas no Prisma Fiscal. O novo indicado para ser secretário do Tesouro, Paulo Valle, não participa da coletiva. Ele ainda não foi nomeado formalmente para o cargo.
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Óleo diesel (0,00% para 6,61%), café em grão (8,33% para 10,19%) e adubos ou fertilizantes (3,15% para 9,02%) foram os itens que mais contribuíram para a alta do IPA-M de outubro. Cana-de-açúcar (1,43% para 2,93%) e mandioca (3,36% para 8,05%) completam a lista.
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Já a receita teve queda anual de 6% no trimestre, a 10,52 bilhões de euros, com a redução de entregas de aeronaves. A Airbus, que tem sede em Toulouse, na França, disse também prever agora que terá Ebit ajustado de cerca de 4,5 bilhões de euros em 2021.
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