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“Quando fazemos supervisão pontual, recebemos justificativa dos administradores que o erro também foi pontual. Um erro que não voltaria a acontecer. Quando a supervisão passa a ser sistêmica, observamos as recorrências. Com essa visão, conseguimos endurecer a supervisão”, afirma.
Segundo Maeda, as desconformidades são frutos de variadas natureza. O erro pode ter origem, por exemplo, na interpretação de normas. Há também erros de informação e de registros internos. Neste caso, a correção pode levar mais tempo, por exigir mudanças em sistemas das administradoras.
A empresa tem ações listadas na B3 desde 2020. A mesma apresenta um crescimento consistente ao longo da história, com capacidade de navegar por diferentes programas de habitação de baixa renda, com margem e retornos acima da média.
Nos Estados Unidos, as bolsas também fecharam em alta nesta quinta, impulsionados por ações do setor financeiro e da Boeing, enquanto o crescente número de casos de Covid-19 pela nova variante Ômicron globalmente continuava a ditar volatilidade nos mercados.
O Diretor de RI e novos negócios da M. Dias Branco(MDIA3), Fábio Cefaly, veio aoBM&C Businesse nos contou quais são os planos e estratégias da companhia.
Ainda não se sabe muito sobre a Ômicron, que foi detectada pela primeira vez na África do Sul no dia 8 de novembro e já se disseminou em ao menos duas dúzias de países no momento em que partes da Europa estão sofrendo com uma disparada de infecções da mais conhecida variante Delta à medida que o inverno se instaura.
A Novonor já havia organizado um processo competitivo para atrair potenciais compradores de sua participação Braskem.
“Sua decisão de continuar aumentando a produção mensal de petróleo é um voto de confiança nas perspectivas de demanda de curto prazo. Melhor dizendo, a Opep+ está apostando que a nova variante do Ômicron não terá um impacto duradouro na demanda de petróleo”, disse a PVM em uma nota.
A indústria defende que se preparou para uma mistura de 14% de biodiesel que vigoraria a partir de março do ano que vem e que uma redução desse percentual causaria prejuízos devido a investimentos feitos e dos empregos que seriam gerados, além dos gastos importação de diesel. Além disso, apontaram outros impactos para a indústria de agronegócios.
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