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Mas, para isso, seria preciso investir na promoção do Brasil no exterior. “Estamos lutando por recursos para isso, porque a briga pelo turista internacional é briga de cachorro grande. O turismo é dinheiro na veia da economia. A gente vêhojeum país como o México, que tem US$ 500 milhões para divulgar seu país lá fora. Por isso que o México recebe praticamente quase dez vezes mais turistas estrangeiros que o Brasil. Nós estamos lutando junto com o Congresso Nacional, para que a Embratur tenha mais recursos”, acrescentou.
Maiores quedas
A empresa integrada de energia que também tem presença nos setores de açúcar e etanol, a Raízen afirmou que pagará R$ 168 milhões em juros sobre o capital próprio. Essa informação veio através do documento enviado ao mercado nesta quinta-feira (30).
Os consórcios que participam da fase vinculante são PetroRio/Cobra e EIG Global Energies Partners/Enauta/3R Petroleum. A Petrobras disse ainda que está analisando as propostas e que o início da fase de negociação será submetido à deliberação da diretoria executiva da companhia, após a conclusão da análise das ofertas.
Para abrir espaço para essas mudanças, foram retirados do portfólio os papéis da Vale, Cyrela, MGLU, B3 e PagSeguro.
A Novonor (antiga Odebrecht), os bancos credores e a Petrobras estão discutindo um plano para vender a empresa em várias ofertas de ações.
A Associação de petroleiros acionistas da Petrobras Anapetro pediu que a Comissão de Valores Mobiliários (CVM) abra um processo para apurar o interesse da estatal em blocos ambientalmente sensíveis que serão ofertados na próxima rodada de concessão de áreas exploratórias no país, segundo nota enviada à imprensa.
Já nos papéis longos, o Tesouro IPCA+ com Juros Semestrais 2055 é negociado com prêmio de 4,98% acima da inflação, o que significa uma queda de 0,03 p.p em relação ao dia útil anterior.
Nem o jornal nem a Embraer citaram o valor do pedido.
No documento enviado ao mercado, a fabricante de aviões lembra que desde o ano de 2005 o Ipanema é movido a etanol, se tornando o primeiro avião da Embraer certificado e produzido em série para voar com energia renovável.
* Os operadores disseram que a pequena entrega de cerca de 226 mil toneladas ante ao contrato de outubro, que expirou na quinta-feira, foi baixista, especialmente porque o contrato expirou com um grande desconto ante o março, indicando fraca demanda.
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