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• 2024-08-25 12:09:32

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Além disso, ajuda a explorar novos mercados. Isso porque, embora a Gol possa chegar até algumas regiões com o Boeing, não há demanda para encher o modelo (que no caso do MAX comporta 186 passageiros). Por isso, a Voepass entra na jogada com o seu ATR, com capacidade de cerca de 70 lugares, a depender do modelo.

Após estrear na bolsa, a Desktop teve uma demanda seis vezes maior que a oferta e acabou emplacando a operação majoritariamente com investidores institucionais brasileiros, como é o caso de Navi e JGP, de acordo com informações de fontes próximas à operação.

No período de 1º de agosto, data para a qual está previsto o início de operacionalização do Plano Petros 3, até o dia do efetivo pagamento, “o montante final será corrigido pelas metas atuariais dos planos de origem (PPSP-R e PPSP-NR)”, acrescentou a companhia.

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Bolsas de Nova YorkNa Bolsa de Valores de Nova York (Nyse), o Dow Jones encerrou o dia pela primeira vez acima dos 35 mil pontos, aos 35.061,55 pontos, em valorização de 0,68%. O S&P 500 subiu 1,01%, a 4.411,79 pontos e o índice eletrônico Nasdaq registrou ganhos de 1,04%, a 14.836,99 pontos.

A Resilia é uma edtech que combina tecnologias que potencializam o aprendizado individualizado e em comunidade com um método de ensino que capacita potenciais talentos de uma forma mais rápida, acessível e eficiente para o mercado digital. Com uma metodologia de ensino proprietária, a empresa atende um perfil de alunos em que 65% concluíram ensino médio na rede pública, 75% não têm ensino superior e entre 60% e 65% têm renda mensal de até R$ 1 mil. A maior parte dos alunos se autodeclaram não brancos (63%). Mulheres representam 40% do quadro.

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Destaques da bolsa: Multilaser estreia na B3, Rede D’Or faz parceria com Vale e maisMadero busca IPO de R$ 2 bilhões para diminuição de dívidaA chegada da aérea nos novos destinos será por meio de um acordo de compra de capacidade com a Voepass. No modelo, a empresa parceira é dona dos aviões e opera os voos, mas todos os lugares são vendidos pela Gol.

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Para reforçar seu pedido, o sindicato incluiu nos autos do processo um estudo recentemente publicado pela Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) que trata das indenizações por dano-morte da tragédia de Brumadinho. O documento relata que as indenizações estariam abaixo do verificado na prática internacional, cujo valor pago médio por perda de vida humana variou nos últimos anos entre US$ 1,37 milhão a US$ 2,6 milhões por pessoa.