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Marfrig (MRFG3) teve alta de 4,98%, JBS (JBSS3) +4,62% e Minerva (BEEF3) +2,06%.
Perdas nas ações da Atos, que recuaram 4,5%, também pesaram no setor. A empresa de consultoria de tecnologia da informação teve perdas contábeis totais de 2,4 bilhões de euros no segundo semestre de 2021.
Confira a análise completa no vídeo abaixo:
Na agenda corporativa, às 10h o Cade irá julgar a compra da Oi Móvel pela Claro, TIM e Vivo, envolvendo muitas polêmicas em torno desta transação, mas o que pode ser aprovada com restrições.
A conselheira Paula Azevedo também votou contra a venda da Oi para as rivais. Assim como, o conselheiro Sérgio Ravagnani.
“Para que a flexibilização fiscal de curto prazo funcione, é preciso vir junto com o cenário fiscal de longo prazo, tem que haver um compromisso de trajetória decrescente de dívida”, afirma.
O faturamento somado das 10 empresas foi de R$ 741,65 bilhões.
“Quando crescemos em um ambiente de gastos demasiados, dívidas, consumo inconsciente, tendemos a replicar estes comportamentos e para se livrar deles é muito difícil”, afirma a educadora em entrevista exclusiva ao portal BM&C News.
O número veio acima das projeções do mercado, que apontavam para uma alta de 0,7%. No mês anterior, em novembro, o setor de serviços avançou 2,4%. No acumulado do ano, o segmento cresceu 10,9% e reverteu as perdas do ano anterior.
– Educação: 3,95%
A Alpargatas informou que os controladores Itaúsa e Grupo MS se comprometeram a participar da operação.
Em dezembro do ano passado, a Eve e a Sydney Seaplanes, empresa da Austrália, anunciaram uma parceria para iniciar a implantação de operações de táxi aéreo elétrico na cidade de Sydney, com uma encomenda inicial de 50 aeronaves a ser entregue a partir de 2026.
O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou a venda da Oi Móvel(OIBR3)para a TIM (TIMS3), Vivo (VIVT3) e Claro.Essa movimentação pode fazer com que o mercado destrave o papel da companhia, de acordo com o analista da Macro Capital, Marcos Castilho, em entrevista ao programa Top News.
A Lei do Petróleo (9.478/1997) não menciona a atividade de lavra de xisto betuminoso e a produção de petróleo e gás proveniente de xisto. Com isso, havia dúvida se suas regras valeriam também para os produtos provenientes da lavra e beneficiamento do xisto betuminoso.
Com o apoio da Anac, a Eve dará continuidade às interações com as principais autoridades aeronáuticas estrangeiras, formalizando em breve o processo de validação do certificado de acordo com a sua estratégia global de negócio. “Do ponto de vista da regulação há muito trabalho a ser feito, não somente em relação à tecnologia da aeronave, mas na definição de todo ecossistema”, diz Roberto Honorato, superintendente de aeronavegabilidade da Anac.
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