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Na agenda doméstica, o mercado segue aguardando a decisão do Copom, que deve aumentar a Selic em 1,5 ponto percentual, para 10,75% ao ano nesta quarta-feira. Será a primeira vez em 5 anos que a taxa básica volta para o patamar de dois dígitos.
As encomendas à indústria da Alemanha subiram 2,8% em dezembro ante novembro de 2021, segundo dados com ajustes sazonais divulgados nesta sexta-feira pela agência de estatísticas do país, a Destatis.
O Santander (SANB11) anunciou, na terça-feira (1º), que vai realizar o pagamento de R$ 3 bilhões em dividendos intercalares e juros sobre o capital próprio (JCP).
Mas ainda assim os fornecedores de serviços esperam que a pandemia recue nos próximos meses, levando a uma retomada da demanda e, consequentemente, da produção.
Para o analista de sistemas, Cristian Tetzner, neste caso entre CVM e fundo imobiliário Maxi Renda FII (MXRF11), os investidores não devem agir emocionalmente. “Apesar do susto o investidor deve se manter calmo e não tomar decisões emocionais”, afirmou.
Tendo em vista que o investidor precisa proteger seus investimentos, dado o cenário conturbado, com elevação de juros, ano de eleição, entre outros fatores. O head de renda variável da Veedha, Rodrigo Moliterno, destacou as ferramentas que o investidor pode utilizar para se proteger.
O efeito de atração de capital exercido pelo juro mais alto poderia se mostrar mais claramente em caso de uma redução de volatilidade cambial, fruto de desenvolvimentos a contento das variáveis global e interna, disse Jarra.
Com queda de 18,17%, a Embraer (EMBR3) foi impactada pela preocupação diante à variante ômicron. Já a Braskem (BRKM5) registrou baixa de 14,68%, após a Petrobras e a Novonor cancelarem a oferta pública secundária de ações da companhia.
O resultado do aplicativo suéco na verdade é uma redução de 69% em relação ao prejuízo de 125 milhões de euros registrados em 2020. Dessa forma, o prejuízo ficou em 0,21 euros por ação, ante os 0,66 euros reportados entre outubro e dezembro de 2020.
Cielo (CIEL3)
Do total vendido pela Volvo no Brasil, 17.980 foram caminhões pesados, deixando a montadora na liderança do segmento, à frente de Mercedes-Benz, Scania e Volkswagen Caminhões e Ônibus, segundo dados da associação de montadoras Anfavea.
Santander (SANB11)
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