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• YNBM2HR3xi
• 2024-08-14 13:22:32

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Os pedidos feitos nos meses anteriores de produtos com alto valor agregado no setor de transportes, como aeronaves, navios e trens, deixaram uma base de comparação alta para agosto, assim, conseguimos explicar a queda.

Uma crise global de energia, escassez de mão de obra e outras restrições da cadeia de abastecimento têm pesado na recuperação da economia global, num momento em que os principais bancos centrais estão considerando aliviar o enorme estímulo da era da pandemia. O STOXX 600 já caiu cerca de 5,5% desde que atingiu um pico recorde em agosto.

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De acordo com as estimativas dos analistas, a Multilaser está sendo negociada a 6,4x P/L (múltiplo preço/lucro) para 2022.“Acreditamos que seus múltiplos são atraentes em comparação com seus pares brasileiros (-65% abaixo da mediana de P/L22e) e pares globais (41% abaixo dos pares internacionais)”, conclui o Safra.

A projeção foi feita apesar de incertezas climáticas, notou a Conab. “Os prognósticos sobre o clima dão indicações que o início da temporada deverá ser marcada pela continuidade dos efeitos do fenômeno La Niña, caracterizada pelo atraso e inconstância das condições climáticas”, disse a estatal.

No todo, Beker ainda espera “forte” recuperação do PIB neste ano, de 5,2% –acima do consenso mostrado pela pesquisa Focus do BC (+5,04%)–, com chances de um número mais forte em caso de uma retomada mais firme do setor de serviços à medida que as restrições de mobilidade são revertidas.

“Imaginei que depois da depreciação de 35% em 2020, de 2020 para cá, esse fluxo iria diminuir, e na verdade ele não diminuiu, ele aumentou em 2020 um pouquinho e tem se acelerado em 2021 até o mês de julho, reduzindo um pouco o fluxo em agosto e setembro, mas aumentou e tem se acelerado”, pontuou.

Em 22 de outubro, o banco também irá aumentar a previsão de inflação para este ano, ante atuais 5,7% a 6,2%, e revisará outras projeções econômicas, incluindo a trajetória de sua taxa básica de juros, disse Zabotkin.

Veja mais:

Em coletiva para falar sobre o preço dos combustíveis, o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), disse nesta terça-feira (5) que não é o ICMS que provoca o aumento no preço dos combustíveis.

HBR Realty (HBRE3)

Segundo o Citi, a divisa brasileira já tem sido negociada em patamares subvalorizados desde o início da pandemia de Covid-19, uma vez que, “com exceção do prêmio de risco, todas as outras variáveis estão em níveis que deveriam ter ajudado uma valorização do real”.