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O país, que teve um crescimento econômico maior do que o esperado no 4T21, cortou a taxa de juros de empréstimos de 1 ano em 10 pontos-base, para 2,85%, a primeira redução desde abril de 2020.

Locaweb (LWSA3) registrou queda de 4,11% e Positivo (POSI3) perdeu 3,87%.

Já nos Estados Unidos, os mercados não abrem nesta segunda-feira (17), devido ao feriado do dia de Martin Luther King Jr. Já nos próximos dias, o mercado fica de olho nos balanços do quatro trimestre, com destaque paraGoldman Sachs, na terça-feira, BankofAmerica, na quarta-feira, e American Airlines e Netflix, ambas na quinta-feira.

A expectativa para a inflação na pesquisa Focus divulgada pelo Banco Central nesta segunda-feira aumentou tanto para este ano quanto para o próximo, mas o cenário para a política monetária permaneceu inalterado.

Na Oceania, a bolsa australiana seguiu o tom de Wall Street e da Ásia, e o S&P/ASX 200 caiu 1,03% em Sydney, a 7.332,50 pontos.

Por fim, o analista afirmou que ao analisar o gráfico do Índice Xangai Composto, é possível observar um percentual de alta para a Bolsa chinesa se desenvolver, com um upside em torno dos 28%.

Em razão do avanço da Ômicron e do cancelamento de voos em todo País, o Ministério Público Federal (MPF) questionou as companhias aéreas Latam e Azul sobre os critérios regulatórios da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) ligados à logística de testagem da tripulação de bordo e os percentuais limítrofes de funcionários a justificarem (caso necessário) a adoção da medida de cancelamento de voos.

Locaweb (LWSA3) registrou queda de 4,11% e Positivo (POSI3) perdeu 3,87%.

“Entrou força compradora e começou a estabelecer fundo no início do ano na região abaixo de R$27, disse o grafista e completou: “Para mim um bom ponto de compra. Gerdau está bem interessante”.

Procurado, o Mubadala não respondeu imediatamente a um pedido de comentários feito pela Reuters sobre o acordo.

A alta da inflação, o aumento do preço da gasolina e o cenário eleitoral tem sido a preocupação do mercado neste ano. Para Adriano Pires, CEO do Centro Brasileiro de Infraestrutura, “o ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse , em participação na programação da BM&C News, nesta terça-feira (18).

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