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• 2024-10-04 19:37:28

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A International Meal Company (IMC), dona da rede Frango Assado e das operações de Pizza Hut e KFC no Brasil, reverteu o prejuízo de R$ 383,8 milhões do segundo trimestre de 2020 em lucro líquido de R$ 21,1 milhões entre abril e junho deste ano. O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, amortização e depreciação) ajustado consolidado, que tinha ficado negativo em R$ 27 milhões no segundo trimestre do ano passado, atingiu agora R$ 77,9 milhões.

Ele afirmou que vai concluir a votação da reforma política, os destaques da medida provisória 1.045, sobre programas de empregos, e, na sequência, vai pautar a reforma do Imposto de Renda.

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Confira os destaques desta sexta:IBC-Br sobe 1,14% em junho e 2º tri termina com ganhos

A companhia somou Ebitda (lucro antes dos juros, impostos, depreciação e amortização) de R$ 375,1 milhões entre abril e junho, queda de 24,98% na comparação anual.

A Cielo fechou a venda da subsidiária Multidisplay para a Bemobi pelo total de até 185 milhões de reais, segundo fato relevante da empresa de meios de pagamentos à Comissão de Valores Mobiliários (CVM) nesta sexta-feira.

Segundo a empresa, o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) alcançou 1,067 bilhão de reais no período, alta de 241,7% em relação à mesma etapa de 2020, também influenciado pela incorporação da participação adicional em Atlanta.

Foram vendidas 63.888.889 ações primárias. A oferta foi coordenada pelo BTG Pactual e o Banco Modal.

O mercado acompanha uma possível votação sobre a proposta da reforma do Imposto de Renda. Ainda, segue em discussão no Congresso sobre Bolsa Família e Precatórios.

Ao participar do 4º Encontro Folha Business, Campos Neto chamou atenção para a ocorrência no país do problema hídrico e aumento dos custos da energia, além de fatores climáticos impactando os preços de alimentos e o choque de demanda causado pelo “dinheiro grande” injetado no auxílio emergencial que se transformou em consumo.

O Beacon concluiu em junho passado mais de 35 mil casos de manutenções não-programadas para mais de mil usuários. “Espera-se que esses números cresçam à medida que a indústria da aviação se recuperar da crise da covid-19”, afirma.