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Confira os destaques desta sexta:IGP-10 cai 0,31% em outubro, diz FGV

Os pagamentos ocorrerão em 1º de dezembro de 2021 e 3 de janeiro de 2022.

Segundo a Ambipar, a tecnologia blockchain será primordial para a consolidação da estratégia de longo prazo de tornar a Ambipar referência mundial no mercado de compensação de crédito de carbono.

Apesar da perda estimada de arrecadação, Lira afirmou que “não é correto” os gestores estaduais afirmarem que o projeto vai tirar a arrecadação. “Os Estados têm um percentual fixo e nós não mexemos no percentual do ICMS dos Estados”, destacou.

O contrato mais ativo do trigo fechou em alta 9,25 centavos de dólar a 7,34 dólares o bushel.

Os futuros do trigo subiram nesta sexta-feira, revertendo as perdas anteriores com o apoio de uma recuperação na Europa, onde as fortes exportações e a preocupação com a disponibilidade permaneceram em foco.

O BC tem dado indicações de que prosseguirá com o ritmo de alta de 1 ponto nos juros em sua próxima reunião do Comitê de Política Monetária (Copom), que acontece no fim deste mês. Desde março, quando iniciou o ciclo de aperto, o BC já subiu a Selic em 4,25 pontos, ao patamar atual de 6,25% ao ano.

Às 11h14, o Ibovespa subia 0,92%, aos 114.223,32 pontos, ante máxima diária a 114.475,51 pontos. Já o dólar cedia 1,24%, aR$ 5,4481, ante mínima a 5,4346.

Após declarações enfáticas sobre a Petrobras e a alta dos preços dos combustíveis, Lira voltou a criticar a falta de investimento por parte da empresa. “Precisamos cobrar para que a Petrobras entre com sua parcela de infraestrutura”, afirmou.

O analista técnico da Kinvo, Beto Assad, avaliou o cenário de Petrobras: “Caso o papel – PETR3 E PETR4 – não dê sequência e perca o fundo do dia 7 de outubro, a gente desfaz esse cenário de pivô e ele [papel] pode entrar em uma tendência mais indefinida. […] quem apostou no pivô, cuidado se ele voltar abaixo dos 28,70, pois pode desfazer, no curto prazo, esse cenário mais otimista”, disse durante programa na BM&C News.

No Velho Continente, os registros de novos carros de passageiros na União Europeia (UE) – dado que reflete as vendas na região – sofreram um tombo anual de 23% em setembro, a 718.598 unidades, em meio à escassez global de chips para veículos, segundo dados da associação europeia de montadoras, conhecida como Acea.

Confira os destaques desta sexta-feira:

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