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• 2024-05-20 16:30:21

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*Com Reuters

O material permite potencializar as características de outros insumos – provendo mais durabilidade e diminuindo o peso, algo relevante na medida em que se busca mais sustentabilidade da indústria automobilística. A patente relativa à obtenção das nanopartículas de nióbio já foi requerida pela Fras-le.

O IBGE divulga na sexta-feira o IPCA –índice referência para o regime de metas de inflação– de novembro. O IPCA-15, considerado uma prévia, teve em novembro a maior alta para o mês em quase duas décadas.

A indústria de São Paulo, maior parque fabril do País, operava em outubro 6,1% abaixo do patamar pré-covid.

Isso reforçou os temores de uma possível desaceleração no setor imobiliário da China, bem como na economia como um todo na maior importadora de petróleo do mundo.

HoraRegiãoEvento6h05Zona do euroDiscurso de Christine Lagarde, presidente do BCE9hBrasilIPCA (Novembro)10h30EUAIPC (Novembro)16hEUABalanço orçamentário federalSe inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

Um dos reflexos das dificuldades financeiras nas companhias é a busca por crédito, mesmo que em modalidades desvantajosas, com taxas de juros muito elevadas. A pesquisa mostra que o porcentual de micro e pequenas indústrias que apelou ao uso de cheque especial como empréstimo subiu de 12% em outubro para 17% em novembro. O empréstimo pessoa física ou jurídica foi a saída encontrada por 11% das companhias no último mês.

O dólar registrou fortes perdas em relação ao real pela segunda sessão consecutiva nesta quarta-feira, derrubado pela expectativa de juros mais altos no Brasil e por algum alívio fiscal após acordo no Congresso para fatiar a PEC dos Precatórios, refletindo ainda a redução de temores sobre a variante Ômicron do coronavírus.

A empresa ainda estimou lucro por ação de cerca de 0,10 dólar por ação no próximo ano ante resultado positivo de 0,96 por papel em 2019.

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Malta lembrou ainda que a companhia já contabilizou 1,4 bilhão de reais devido à resolução do GSF.

Em relação a pandemia de Covid-19, o especialista afirmou que foi um momento extremamente desafiador para o setor: “Nenhum setor estava preparado para isso, mas a aviação foi pega especialmente de calças curtas, porque como é um setor que sempre teve margens muito anêmicas, ele trabalhou muito duro para conseguir empatar, para trazer algum retorno para o investimento”.

Apesar das incertezas relacionadas à pandemia, à oferta de peças e ao desempenho da economia num ambiente de condições financeiras mais restritivas, a direção da Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) traça um cenário de crescimento da indústria de veículos comerciais pesados no ano que vem. Com a tendência de aumento das entregas, a montadora contratou desde o início da pandemia mil funcionários na fábrica de Resende, no sul do Rio de Janeiro, e reafirmou nesta quinta-feira, 9, o plano, engatilhado neste ano, de investir R$ 2 bilhões no Brasil até 2025.