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As empresasque atuam no Polo Industrialna Zona Franca de ManausfaturaramR$ 116,59 bilhões no períodode janeiroa setembro deste ano.Um crescimento de42,27% em relação ao mesmo intervalo do ano passado,quando o polo registrouR$ 81,95 bilhõesde faturamento.Os dados foram repassados pelaSuperintendência da Zona Franca de Manaus (Suframa) nesta semana.

A empresa também tem conseguido melhores resultados, a partir de algumas apostas, como a live do “Single’s Day” (Dia do Solteiro, tradicional data de vendas na China, que começa a ganhar relevância no País): o evento online deste ano teve vendas 140% superiores às do realizado em 2020.

OIbovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou na mínima do dia, em queda de0,89%, cotado a102.122,37 pontos. A volatilidade fez a bolsa registrar máxima de 104.613 pontos.

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As colheitas de milho e soja estavam 95% concluídas até 21 de novembro, 1 ponto percentual abaixo da média das estimativas fornecidas em uma pesquisa da Reuters com 11 analistas de mercado.

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No acumulado do ano, até outubro, as importações de produtos químicos somaram US$ 48,5 bilhões e as exportações chegaram a US$ 11,5 bilhões, aumentos de respectivamente 43,4% e de 27% na comparação com igual período de 2020. Segundo a Associação Brasileira da Indústria Química (Abiquim), como resultado, o déficit na balança comercial de produtos químicos, entre janeiro e outubro, somou US$ 37 bilhões, o que representa um aumento de 49,4% em relação ao mesmo período do ano passado e, mesmo ainda faltando dois meses para o encerramento de 2021, já supera em US$ 5 bilhões o maior déficit anual da história da balança comercial de produtos químicos, de US$ 32 bilhões, em 2013.

Às 13:28 (horário de Brasília), o índice Dow Jones subia 0,18%, a 35.682 pontos, enquanto o S&P 500 perdia 0,337395%, a 4.667 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq recuava 1,14%, a 15.674 pontos.

A oferta da KKR, que está condicionada ao apoio do governo e ao resultado de uma análise de due diligence de quatro semanas, dá à Telecom Italia, com sua dívida líquida de 22,5 bilhões de euros, um ‘enterprise value’ de 33 bilhões de euros.

Na avaliação do analista, o modelo de tecnologia para carros, que devem crescer nos próximos anos, é o chamado carro híbrido. “O carro 100% elétrico não, até porque ele é muito caro e a população brasileira não tem o nível de renda para comprar esse tipo de carro. O híbrido ainda está caro, mas ele tende a reduzir na medida em que começar a vender cada vez mais”.

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