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3 – Olhar os índices

Cotação das bolsas nos EUA:

A prática arriscada da 123 MilhasA Polícia Federal também investigou a empresa e revelou em um relatório que a 123 Milhas tinha um modelo de negócio perigoso. A empresa aérea vendia passagens “hoje” para pagar “amanhã”, contando com preços que estavam além de seu controle e escolha. Além disso, a empresa vendia viagens para dois ou três anos à frente, data em que as companhias aéreas sequer iniciaram a venda de passagens.

Com a aquisição aprovadas, as ações da companhia iniciaram o dia em forte queda e chegaram a atingir os 20% de desconto na bolsa de valores. O mercado não gostou do fato da companhia ter adquirido imóveis distantes de sua principal área de atuação, a cidade de São Paulo, gostando menos ainda que os quatro imóveis adquiridos eram de propriedade de Fabrício Mitre, CEO e conselheiro da empresa. Saiba mais clicando aqui.

A situação vergonhosa levou a Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) das Pirâmides Financeiras da Câmara dos Deputados a investigar a 123 Milhas. O relator da CPI, deputado Ricardo Silva, do PSD, constatou indícios de que a empresa atuava como uma pirâmide financeira, uma vez que os novos pagamentos eram utilizados para custear as viagens dos clientes mais antigos.

O tempo passou e estudei outras modalidades de investimento na Bolsa de Valores. Principalmente das referências, como Buffett, Munger, Lynch, Barsi, Bazin, Bastter e tantos outros.

Carreira AnteriorAntes da Shein, Claure atuava como CEO do SoftBank Group Internacional, onde era o braço direito de Masayoshi Son, fundador e CEO da holding. Ele foi responsável por uma série de reorganizações estratégicas em gigantes como WeWork e Sprint, e ajudou a colocar a América Latina no mapa dos investimentos do grupo. Como resultado de seus esforços, o SoftBank Latin America Fund tornou-se o maior fundo de venture capital para a região.

Questionamentos na CPIEm um certo momento, o deputado Ricardo Silva questionou Ramiro Madureira, um dos sócios da empresa, sobre como a empresa conseguia oferecer preços tão baixos em trechos populares, como “Paris, ida e volta, R$ 969. Roma, R$ 912”. O sócio justificou a prática com base em três premissas: momento correto de emissão da passagem, redução de marketing e receitas adicionais trazidas por várias pessoas acessando a 123 Milhas.

Os dois modelos vêm com um cabo de carregamento, mas sem o carregador de tomada na caixa. A Apple sugere a compra de um carregador USB-C rápido de 20W, que custa cerca de 220 reais. No entanto, é possível adquirir adaptadores de tomada de outras marcas por cerca de 80 reais.

Boa noite, investidores! Estamos encerrando a cobertura do BM&C News. Nos vemos amanhã!(17h15) – Fechamento de mercadoIbovespa: 115.0,56,86 (-1,29%)S&P 500: 4.287,71 (-0,01%)Nasdaq: 13.307,77 (+0,67%)Dow Jones: 33.433,35 (-0,22%)Dólar: R$ 5,06 (+0,79%)Euro: R$ 5,31 (-0,05%)(17h00) – Dólar fecha em alta de 0,79%, cotado a R$ 5,06Nesta segunda, a moeda norte-americana registrou uma cotação máxima de R% 5,08 e mínima de R$ 5,03.

5 maiores baixas do Ibovespa em setembro:

Quais são as expectativas futuras?A manobra financeira realizada pela Gol faz parte do plano da empresa de melhorar a sua estrutura de capital, aumentando assim a sua flexibilidade financeira. Com a opção de pagar a sua dívida em dinheiro ou por meio de ações, a companhia aérea espera poder administrar melhor as suas obrigações em um setor volátil como o da aviação, onde a rentabilidade pode oscilar consideravelmente. Consequentemente, a empresa espera estabilizar a sua situação financeira e voltar a crescer nos próximos anos.

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