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Destaques do dia

O executivo lembrou ainda que a vacina obteve o registro permanente na Anvisa em 22 de fevereiro deste ano, e que o primeiro contrato fechado com o governo brasileiro foi celebrado em 8 de março de 2021 para 100 milhões de doses. “Nosso contrato prevê a entrega de 13,5 milhões de doses no segundo trimestre, mais 86 milhões no terceiro trimestre. Consideramos hoje que, no primeiro trimestre, seremos capazes de fornecer ao Brasil 15,5 milhões de doses”, afirmou.

Nesta terça-feira (11) o Ibovespa opera praticamente estável ficando em 121.974,86 pontos, com a atenção voltada para o exterior e inflação.

Ainda que os índices pares em Nova York oscilassem em alta nesta tarde, analistas apontam que a agenda esvaziada deixou os investidores na bolsa local em compasso de espera pelo resultado dados do mercado de trabalho americano, o payroll, na sexta-feira.

Bolsas da Ásia fecham em baixa, seguindo NY em meio a temor sobre alta de jurosOi registra prejuízo líquido em 44,2% no primeiro trimestre, para R$ 3,50 bilhõesEm outro momento, Sgrillo nos contou que o volume de backorder da GX4, ou seja, o número de pedidos antes do lançamento do modelo, atingiu 160 mil unidades, totalizando quase 2 milhões e meio de backorders da empresa antes mesmo do tão aguardado lançamento. “E deve subir mais”, conta o CFO.

Contudo, perdeu um pouco a força após a divulgação da produção industrial de abril dos EUA. O dado mostrou elevação menor do que a esperada, assim como o varejo ficou aquém do previsto, informado mais cedo.

A perspectiva de recuperação econômica nos EUA sofreu um aparente revés hoje, diante da desaceleração da geração de empregos no país, segundo registrou o payroll de abril. Como mostrou o Broadcast, contudo, analistas avaliam que a expectativa de retomada da economia não se alterou, apesar de a surpresa no relatório de empregos ter adiado o debate sobre a retirada de estímulos do Federal Reserve (Fed, o banco central americano).

O BTG Pactual registrou lucro líquido de R$ 1,176 bilhão no primeiro trimestre de 2021, 53% superior ao observado no mesmo intervalo de 2020, que foi de R$ 768 milhões e 4,3% abaixo dos R$ 1,229 bilhão do quatro trimestre. Ante o terceiro trimestre do ano o lucro cresceu 22,65%. Pelo critério ajustado, o lucro foi de R$ 1,197 bilhão, alta de 55,8% na base anual e 4,85% abaixo do período imediatamente anterior.

No primeiro trimestre de 2020, os abates da Minerva caíram 12,2% no Brasil, para 309,8 mil cabeças. Nos países da América do Sul que fazem parte da subsidiária Athena Foods, entretanto, o volume abatido subiu 39,3% no período, somando 552,2 mil cabeças. O aumento registrado na Athena mais do que compensou a retração da Divisão Brasil, com os abates totais da empresa tendo aumentado 15,1% na mesma base comparativa, e chegando a 862 mil cabeças.

A Taurus destacou que “nesses primeiros três meses de 2021, produzimos o maior volume de armas da história da Companhia em um trimestre, a despeito de todas as adequações nas atividades e cuidados que vêm sendo tomados para garantir a saúde de nossos funcionários, e de outras limitações que enfrentam também nossos fornecedores em função da pandemia.”

A FGV informou ainda os resultados dos três indicadores que compõem a primeira prévia do IGP-M de maio. O IPA-M, que representa os preços no atacado, aumentou 3,51% em maio, ante um avanço de 0,36% na primeira prévia de abril. O IPC-M, que corresponde à inflação no varejo ao consumidor, subiu 0,16% na primeira prévia de maio, depois da alta de 0,80% na primeira prévia de abril. Já o INCC-M, que mensura o custo da construção, teve avanço de 0,97% na primeira prévia de maio, após uma elevação de 1,04% na primeira prévia de abril.

China continental, o Xangai Composto teve alta de 1,77%, a 3.490,38 pontos

De acordo com a companhia, os resultados dos últimos trimestres demonstraram a resiliência da Unidas e a sua capacidade de evolução, mesmo durante um período com forte redução de número de viagens de lazer e a negócios e da mobilidade em geral. Segundo a empresa, o crescimento nos principais indicadores poderia ter sido ainda maior se não houvesse uma falta de disponibilidade de novos veículos.

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