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“A queda em dezembro da confiança empresarial confirma o cenário de desaceleração no último trimestre do ano. O resultado negativo desse mês foi disseminado entre os setores e também ocorreu tanto na percepção sobre o momento atual quanto nas expectativas”, disse em nota Rodolpho Tobler, Economista do FGV Ibre.
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A notícia acabou compensando alguns ruídos fiscais negativos, como a pressão do funcionalismo por reajuste e a intenção do governo de prorrogar a alíquota mais alta do IOF até 2023.
“Com mais uma nova queda, a confiança do comércio termina 2021 com perda acumulada de 6,4 pontos. O resultado de dezembro é influenciado principalmente pela percepção de piora no volume de demanda pelo quinto mês consecutivo, sugerindo que, apesar da melhora da pandemia, o setor continua sentindo os efeitos negativos da baixa confiança do consumidor, lenta recuperação do mercado de trabalho, alta inflação e juros em alta. As expectativas também pioraram sugerindo que o início do próximo ano deve ser desafiador, sem perspectivas de retorno da trajetória de recuperação que vinha ocorrendo até o terceiro trimestre desse ano”, avaliou Rodolpho Tobler, coordenador da Sondagem do Comércio no Instituto Brasileiro de Economia da FGV (Ibre/FGV), em nota oficial.
Por fim, Alves afirmou que isso não deve ocorrer em razão da falta de espaço do governo em reagir, por conta da baixa hospitalizações e mortalidades.”Não vi nada de governo querendo avançar nesse sentido, acho que tem pouco espaço e não deve conseguir, em razão das baixas hospitalizações e mortalidades”.
Pelo novo marco cambial, algumas atribuições do Conselho Monetário Nacional (CMN) são transferidas para o Banco Central, “como a regulação das operações de câmbio, contratos futuros de câmbio usados pelo Banco Central e a organização e fiscalização de corretoras de valores de bolsa e de câmbio”.
Todas as regiões brasileiras registraram alguma queda ou estabilidade no valor do diesel comum ou do S-10, com exceção do Norte do País, que apresentou a maior média para o diesel comum (R$ 5,836) e para o diesel S-10 (R$ 5,892), com acréscimos de 0,03% e de 0,05% respectivamente. O Sul teve resultado inverso, sendo a região com a menor média no valor do diesel comum (R$ 5,197) e do diesel S-10 (R$ 5,247) e declínios de 0,29% e 0,23% nos valores, respectivamente.
A corretora analisou períodos eleitorais a partir de 2002, ano em que as ações brasileiras caíram quase 30% nos seis meses antes das eleições e subiram 27% durante o semestre seguinte.
Nos Estados Unidos, o número médio de casos diários confirmados de coronavírus atingiu um recorde de 258.312 nos últimos sete dias, revelou um levantamento da Reuters na quarta-feira.
Os preços médios do etanol hidratado caíram em 18 Estados e no Distrito Federal na semana entre 19 e 25 de dezembro, de acordo com levantamento da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) compilado pelo AE-Taxas. Em outros sete Estados, os preços subiram, enquanto no Amapá não foi possível calcular a oscilação porque não houve levantamento na semana anterior.
A Tesla está sendo investigado pela órgão sobre outras questões. A NHTSA abriu investigação sobre a decisão da montadora de permitir jogos nas telas dos carros com esses veículos em movimento e a Tesla aceitou suspender essa opção.
De olho em 2022Levando em consideração, o cenário inflacionário no mundo todo, além de, uma retirada parcial de estímulos monetários, destacado por Cardoso, a melhor alternativa é buscar empresas resilientes e que tenham histórico de geração de caixa.
As empresas Movida (MOVI3) e CS Participações concordaram em realizar uma cisão parcial, de acordo com fato relevante enviado na terça-feira (28).
A Unigel, uma das maiores empresas químicas do país, fechou contrato de compra de gás natural com a Petrobras e Shell para suprimento de suas fábricas de fertilizantes na Bahia e Sergipe.
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