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A fabricante de motores Weg (WEGE3) divulgou seus resultados do segundo trimestre de 2023 (2T23) na manhã desta quarta-feira (19).

Transição“A Eletrobras, enquanto estatal, era responsável pela gestão de todos esses programas. Quando teve a capitalização e a desestatização, foi criada a Enbpar, que passará a ser responsável por esses programas”, disse Rodrigo Limp.

No Brasil, a agenda conta com indicadores do ministério do Planejamento (Relatório Bimestral de Avaliação de Receitas e Despesas), da Receita Federal (Relatório Mensal da Dívida) e do Banco Central (Estatísticas do Mercado Aberto). Além disso, o Ibovespa conta com vencimento de opções.

O Índice de Preços ao Consumidor-Semanal (IPC-S) da primeira quadrissemana de julho de 2023 não registrou variação e acumula alta de 3,45% nos últimos 12 meses, de acordo com a Fundação Getulio Vargas. Seis das sete capitais pesquisadas registraram acréscimo em suas taxas de variação.

De acordo com o comunicado da companhia, a liquidação financeira da venda dos ativos se dará da seguinte forma:

Falta de investimento:antecipando os impactos negativos resultantes da pandemia, empresas globais em todos os setores reduziram seus investimentos. A preocupação com a preservação de capital e o instinto de sobrevivência levaram os agentes econômicos a abandonar projetos de expansão, investimentos e crescimento da produção, entre outros.Aumento de estoques:o fenômeno anterior levou as empresas a antecipar suas ordens de compra de bens, produtos e commodities, prevendo uma possível escassez futura. Assim como as pessoas compraram enlatados e papel higiênico antecipando o inesperado, as empresas fizeram o mesmo. Esse aumento de estoques, juntamente com a falta de investimento em nova capacidade, resultou em escassez de produtos posteriormente, refletindo-se no aumento de preços que se materializou.Disrupção das cadeias de logística: a Covid-19 levou ao fechamento de fronteiras, redução de voos internacionais, entre outras coisas. Isso, aliado ao aumento de estoques, levou a complicações nas cadeias de logística que não conseguiam atender à demanda considerando as restrições em vigor. Isso causou um aumento significativo nos custos de frete para as empresas.Demanda acima do esperado:impulsionada pelo aumento da poupança gerada pela pandemia (quem manteve seu emprego ganhava o mesmo gastando menos) e pelas transferências governamentais (quem não manteve seu emprego recebeu, em muitos países, transferências governamentais de suporte), as pessoas se viram em casa consumindo muito mais do que o esperado. A compra de produtos online disparou. Bens de consumo, bens de luxo, tecnologia, entre outros, tiveram uma demanda muito acima das expectativas.Tensões políticas internacionais:para piorar as complicações nas cadeias de logística, as tensões comerciais e políticas internacionais (principalmente entre China e EUA) agravaram ainda mais essas complicações. A luta pela supremacia na produção de chips dominou as notícias. Restrições de produção, logística e exportação levaram à escassez desse produto essencial presente em carros, celulares, computadores, etc.Esses cinco pontos foram, de fato, a tempestade perfeita para trazer a inflação de volta como uma realidade após vários anos. Foram também fenômenos que coincidiram com um período de política monetária altamente expansionista, ou seja, uma elevada injeção de recursos monetários, feito numa escala global. A velocidade de recuperação econômica pós-pandemia também contribuiu. O emprego voltou rapidamente e as pessoas retomaram seus hábitos de consumo com força total. Viagens, restaurantes, bares, shoppings – tudo voltou rapidamente e com força.

Moura Dubeux (MDNE3)Moura Dubeux(MDNE3)apresenta forte prévia operacional no 2t23 e lança R$ 594 milhões, crescimento de 139% vs o 1t23, já as vendas líquidas cresceram 7,4% vs 1t23. A MD segue apresentando bons resultados e com crescimento t/t e a/a. Acompanhe a seguir mais sobre a prévia operacional da Companhia.

Segundo o ministro, as companhias Latam, Gol e Azul aderiram ao projeto. “É bem possível que tenhamos uma grande procura de passagens, o que vai permitir que os voos saiam lotados. Ao permitir que os voos saiam lotados, você tem condição de ter mais voos e aí você preenche com os aeroportos regionais”, afirmou França.

Por isso, não dá para usar a mesma régua para tudo e todos. Cada métrica e abordagem de valuation deve levar em conta o segmento no qual a empresa se encontra, o tipo de transação e o comportamento do mercado naquele momento. Não dá para aplicar o método de múltiplos de EBITDA em casos de EBITDA negativo, por exemplo.

Nelogica: Lançamento da nova plataformaEm menos de um mês do lançamento (em Live que registrou 60 mil visualizações e picos de 12 mil espectadores simultâneos), a nova plataforma registrou 31 mil novos cadastros para testar a ferramenta e um total de 2,9 milhões de ordens simuladas. A operação em conta real está disponível mediante contratação em corretora habilitada.

Por volta das 15h15, o principal índice da bolsa brasileira opera em queda de 0,60%, cotado a 117.133 pontos.

*Mariana do Prado Bernabé é sócia no escritório Mantovani & Bernabé Advogados Associados e membro Efetivo da Comissão de Direito Societário e Mercado de Capitais do Instituto Brasileiro de Direito Empresarial – IBRADEMP

Na China, a balança comercial veio fraco e abaixo do esperado. O país registrou superávit de US$ 70,6 bilhões em junho, abaixo das expectativas de US$ 74,8 bilhões. As exportações aceleraram queda para 12,4% na comparação anual (expectativa de -9,5%), enquanto as importações cederam 6,8% em junho (estimativa de -4,0%).

3h – Reino Unido: Vendas no Varejo (Junho)10h – Brasil: Estatísticas do Mercado Aberto – BC (Junho)14h – EUA: Contagem de Sondas Baker Hughes

Temporada de balanços 1T23 – Foto: FreepikNo primeiro semestre de 2023, quatro carteiras recomendadas apresentaram desempenho superior ao Ibovespa, conforme mostrou um levantamento realizado pela Grana Capital. A pesquisa foi realizada com nove das maiores corretoras do Brasil.

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